瞄准天空
// 编辑：陈冠伟
// 摄影：由新加坡青年飞行俱乐部及拉维斯（LAVESH CHEYNE R）友情提供
驾驶飞机在空中度过自己的 18 岁生日并不是很多人能做到的。但这正是拉维斯.切尼.阿（Lavesh Cheyne R） 去年所做的 —— 这位崭露头角的飞行员将其视为他的私人飞行员执照 (PPL) 课程中最难忘的时刻之一。
"在一个凉爽、美丽的早晨飞到训练区并在 6,500英尺高空巡航是我永远无法忘记的情景。在生日那天做我喜欢做的事绝对是我开启新的一天的完美方式。"
9 月 10 日，这位淡马锡理工学院的学生获得了私人飞行员执照 (PPL)飞行员之翼，标志着他飞行旅程中的又一个里程碑。作为今年24 名新加坡青年飞行俱乐部的毕业生之一，他还凭借出色的飞行表现获得了新科(ST)工程卓越奖。
该奖项颁发给俱乐部飞行和地面学校类别的前三名毕业生。
年轻的开始
拉维什从小就对飞行产生了浓厚的兴趣，因为他的父亲 —— 新加坡航空公司 (SIA) 的飞行员——和母亲—— 新加坡空军部队(RSAF) 的空中作战和系统专才——都有航空背景。
拉维什引用他们作为他追求驾驶梦想的主要灵感来源，他说，"无论是在商业上还是军事上，我都不断接触航空世界。我喜欢小时候父母告诉我的故事，（并且）直到今天，我仍在向父母学习航空。"
他还深情地回忆起一家人陪伴父亲去澳大利亚接受飞行员训练时度过的时光。"我还记得看到飞机起飞和降落时感受到的兴奋。"
多年来，每次参观新加坡航展，他都被静态飞机展品和动态飞行表演所吸引，进一步激发了他对飞行的兴趣。
13 岁那年，拉维什决定加入新加坡青年飞行俱乐部(SYFC)的中学生航模课外活动计划。
回想过去，他说，"出于对航空的兴趣，我加入这个课外活动，并希望这将是我到 16 岁时报名参加新加坡青年飞行俱乐部(SYFC)飞行课程、学习如何飞行的第一步。"
带着勇气和决心
然而，对于一位刚入行的飞行员来说，并非一切都是一帆风顺的。自律、高效的时间管理和坚韧不拔的心态对于帮助这位年方18 岁、正在攻读医学生物技术文凭的年轻人在功课、家庭和严格的飞行训练之间求取平衡至关重要。
"对我来说，私人飞行员执照 (PPL)课程并非称心如意……有几天我觉得我的飞行表现不错，但也有几天我做得不太好。
"有些日子我回家时感到失望，但我尽力以此为动力，在以后的飞行中做得更好。"
在新加坡青年飞行俱乐部(SYFC)为期一年的密集飞行员培训期间，毕业生必须通过新加坡民航局的一次实际飞行测试和七次地面考试。
如今，拉维什已经获得飞行员之翼，他渴望在他的飞行成就上再接再厉，成为一名空军飞行员。 "加入空军部队将是我实现成为战斗机飞行员的梦想，同时也是为国服役的机会。"
他最喜欢的飞机是什么？ 当然是F-15SG！ "我喜欢这架飞机凶猛锐利的外观、强大的双引擎以及可以携带的先进武器。"
他补充说，"我家离巴耶利峇空军基地非常近，当我仰望天空时，我经常能够看到它们。发动机的声音，飞机在空中的机动方式……真令人着迷。
"对我来说，有朝一日能够驾驶 F-15SG绝对是一种荣幸。这是我为自己设定的目标，我将继续朝着我的梦想努力。"
