新加坡空军在2024年新加坡航展中翱翔

您喜欢新加坡空军部队令人振奋的空中表演，以及近距离接触不同的飞机和武器系统吗？

好消息：新加坡空军部队将把所有这些以及更多的装备带到2月20日至25日在樟宜会展中心（CEC）举行的2024年新加坡航展上！

观众喜爱的表演的回归

今年，新加坡空军部队的F-15SG战斗机和AH-64D型阿帕奇直升机将进行双机空中表演。

他们将表演一系列的单机和整合动作，展示飞机的精确性和机动性，并展示机组人员和地勤人员的技能。

最新和最具挑战性的动作之一是双螺旋，阿帕奇将执行急剧的螺旋下降，而F-15SG将在其前方同时进行急剧的爬升。

这动作模拟了两架飞机对地面目标进行综合打击的缠斗。

阿帕奇飞行员Ingkiriwang Reeve少校也是AH-64D空中表演小组的负责人，他解释了执行这一动作的难度，直升机从2,000英尺的高度开始，到400英尺的高度悬停。

这位现年37岁的他说："除了掌管飞机（当它转弯时）的高度和速度外，我还必须处理不同高度的风力强度和方向的变化。

"与此同时，当F-15SG在我们周围盘旋和爬升时，我需要时刻盯着它。所有这些变量使它比所有其他动作都要更加困难。"

当他专注于驾驶直升机和执行动作时，他的副驾驶，现年36岁的Eugene Chua少校密切关注着飞机的参数，如速度，以确保他们与F-15SG一起成功地完成既定的任务。

Chua少校补充说，拥有这种程度的信任和协同状态对搭档关系至关重要。"因为我们曾在2020年新加坡航展上一起飞行，我们已经建立了这种默契，所以这次的旅行要容易得多。"

优美的空中舞姿

虽然F-15SG和阿帕奇的机组人员在空中的表演看起来毫不费力，但他们一致认为，为这两种截然不同的机型进行表演绝非易事。

"这两种机身的性能存在很大差异-F-15SG更快，转弯更紧，但半径更大"，F-15SG飞行员Paul-Matthew Lim少校解释说。

"与此同时，阿帕奇速度较慢，但动作更加优雅并且更灵活。关键的困难是在于整合这些动作，并找到一种方法，以观众喜爱的动态方式将机身的优势展现在一起，同时保持在安全范围内。"

这位现年36岁的飞行员还担任F-15SG空中表演小组组长。

Katherine Chan四级军事专才率领AH-64D表演后勤小组确保阿帕奇的起飞和回收，她对空中表演的成功在于所有相关小组之间的合作表示赞同。

"我们需要在飞行中队、控制塔和樟宜会展中心等不同各方之间进行密切的协调和沟通，以确保阿帕奇和F-15SG都能满足他们的特定时间要求，"这位现年26岁的她说。

"空中表演展示了新加坡空军部队的能力，所以我们希望确保能够举办一场精彩的表演。"

展示我们最好的一面

地面上还有另一项常年受欢迎的活动 – 新加坡空军部队全套飞机和地面防空系统的静态展示。

游客有机会坐在战斗机和直升机的驾驶舱内，或与新加坡空军部队最大的飞机A330多用途油槽运输机（MRTT）自拍。

在本次航展上首次亮相的是CH-47F重型直升机，它将取代较旧的CH-47D型号。在此次航展中，阿帕奇将首次展示其全套军备，包括地狱火导弹、海蛇怪70型火箭弹和30毫米口径炮弹。

眼光敏锐的游客还可以留意去年为新加坡空军部队成立五十周年而设计的F-15SG上的特殊尾翼涂装。

拖曳无限和超越！

如果您想知道其中一些机身是如何到达樟宜会展中心的，他们是在半夜从空军基地拖曳过来的！

现年26岁的Yogeswaran S/O Murugas二级上士是将战斗机和多用途油槽运输机从樟宜空军基地（东）拖曳至樟宜会展中心的一员。

尽管F-15SG静态展示小组空军技术员习惯于在白天移动飞机，但夜间工作带来了不同的挑战。

这位全职国民服役人员解释说："由于能见度低，我们必须更加注意周围的环境，并注意安全隐患，尤其是飞机的翼尖。

"我们在飞机的翼尖和尾翼上安装了信号旗棒，这样护送飞机的人员就能看到前方的情况，并确保在我们必须过桥时放慢速度。"

没抢到航展的票吗？别担心，您仍然可以在2月20日下午12点20分和2月24日上午11点20分在 singaporeairshowlive.gov.sg 上观看空中表演的直播！