SIMULATOR LATIHAN F-15SG UNTUK MENGASAH KEMAHIRAN TEMPUR ANAK KAPAL PESAWAT

Juruterbang F-15SG dan Pengendali Sistem Senjata (WSO) kini boleh melatih dan mengasah kemahiran tempur mereka secara realistik tanpa menghiraukan masa dan keadaan cuaca.

Ini adalah berkat Angkatan Tentera Udara Singapura (RSAF) F-15SG AMT, simulator rangkaian fideliti tinggi yang mencerminkan keupayaan pesawat F-15SG – daripada dinamik penerbangan kepada sistem senjata.

AMT dengan rangkaiannya yang merangkumi sejumlah lapan simulator penerbangan, membolehkan latihan berbilang pesawat dikendalikan. Ini bererti sebanyak lapan juruterbang F-15SG dan WSO boleh melatih serentak, memimik operasi empat pesawat dalam misi sebenar.

Pelbagai senario latihan yang meluas

Yang pentingnya, AMT berupaya untuk mensimulasikan pelbagai senario melalui sistem Komputer Tenaga Terjana (CGF). Ini adalah termasuk misi tempur berbilang pesawat, serta kecemasan pesawat dan keadaan cuaca buruk yang sukar ditiru dalam kehidupan sebenar.

Sistem CGF juga mampu menghasilkan pelbagai sasaran musuh dan unit ramah, serta senjata udara-ke-udara, udara-ke-permukaan dan permukaan-ke-udara. Mensimulasikan tindakan dan reaksi pelbagai ancaman udara dan darat membantu meningkatkan realisme latihan untuk anak kapal pesawat.

Selain itu, pandangan 360 darjah melalui paparan skrin lebar berbilang panel membolehkan anak kapal pesawat melihat rintangan dan sasaran daripada setiap sudut, seolah-olah mereka sedang terbang.

Menurut Instruktur Simulator Penerbangan Freddie Lim-Ng yang mengulas tentang kelebihan AMT: "(Sebagai instruktur) kami memang boleh merancakkan keadaan dengan menambahkan banyak musuh (dan mencipta) kontingensi... (bahawa anak kapal pesawat) yang jarang dihadapi, seperti kerosakan pesawat."

Tambah bekas juruterbang tempur RSAF yang berusia 41 tahun, latihan sintetik di simulator melengkapkan penerbangan langsung untuk meningkatkan keyakinan anak kapal pesawat.

Juruterbang F-15SG Leftenan (LTA) Dexter Koh, 28, menjelaskan: "Ia memang lebih memanfaatkan.

"Latihan di simulator membantu anda meningkatkan prestasi anda dalam penerbangan sebenar kerana anda sudahpun melaluinya."

Menjimatkan masa dan kos

Anak kapal pesawat F-15SG menjalani latihan di AMT sejak pertengahan 2019. Simulator, yang digunakan setiap hari, membantu menjimatkan kos dan masa – kos bagi terbang simulasi sejam adalah 14 peratus daripada kos sejam penerbangan sebenar.

"Ada kos yang terlibat dengan hanya melancarkan pesawat. Apabila pesawat bersedia untuk terbang, adakalanya wujud kerumitan disebabkan oleh keadaan cuaca," jelas Encik Lim-Ng.

Bagi tujuan maklum balas pasca-penerbangan, kedua-dua instruktur dan anak kapal pesawat boleh melihat sesi latihan melalui main semula masa nyata.

Ini menjimatkan masa berbanding mengambil rakaman pita daripada pesawat selepas penerbangan sebenar dan membawanya kepada skuadron untuk diteliti.

Selain kelebihan ini, latihan simulator tidak boleh menggantikan stres penerbangan sebenar, kata Encik Lim-Ng. Latihan terbang sebenar akan terus menjadi suatu keperluan bagi anak kapal pesawat untuk beroperasi dengan berkesan dalam keadaan penerbangan dan misi dunia nyata.

Akhir kata, sama ada latihan dijalankan secara langsung atau di simulator, ia bergantung semata-mata pada set minda yang betul.

Sebagai kesimpulan, LTA Koh berkata: "Ia berkait rapat dengan cara pemikiran. Kami selalu memperlakukan (setiap sesi latihan) seperti penerbangan langsung. Ini akan menetapkan nada dan objektif yang tepat bagi keseluruhan misi.”