PERTAMA MASUK, TERAKHIR KELUAR DI LATIHAN WALLABY 2025
06 Nov 2025
Temui pasukan yang bekerja keras di belakang tabir untuk membolehkan kelancaran latihan unilateral terbesar SAF di luar negara.
Kenderaan Tempur Berperisai (AFV) Hunter Tentera sedang dipunggah dari pemuat rendah semasa peringkat persediaan latihan tahun ini. [Foto: PIQ]
// CERITA OLEH TEDD JONG / FOTO OLEH KENNETH LIN, TEDD JONG & IHSAN SATS/PIQ
Kuasa api dan aksi mungkin perkara pertama yang terlintas di fikiran apabila kita memikirkan latihan ketenteraan. Tetapi di sebalik tabir, satu lagi "tentera" bekerja tanpa jemu untuk menyokong mereka di barisan hadapan
Wira yang tidak didendang ini menguruskan hampir segala-galanya - daripada menyediakan keperluan harian seperti makanan dan ubat-ubatan kepada peluru untuk latihan, kepada pengendalian logistik, penyelenggaraan dan sokongan pengangkutan - supaya latihan dapat diteruskan dengan selamat dan berkesan di Latihan Wallaby 2025 (XWB25).
“Untuk setiap tembakan dan gerakan besar-besaran yang kami lakukan di sini, terdapat pasukan di belakang menyokong dan memastikan penghantaran logistik yang lancar, keselamatan dan kawalan untuk setiap askar, (memastikan) mereka berlatih dengan bermakna dan selamat,” kata ME6 Yee, yang bertanggungjawab ke atas FSG seramai 170 orang.
Pertama di tapak, terakhir keluar
Persediaan Kumpulan Sokongan Hadapan (FSG) untuk XWB bermula setakat setahun ke hadapan, kata Pakar Tentera (ME) 6 Jeremy Yee.
Pegawai Pemerintah Pangkalan Penyelenggaraan Tentera Ke-9 yang berusia 39 tahun itu ialah komander FSG dalam latihan tahun ini.
Tugas berat yang mereka hadapi? Memindahkan, membekal dan menyelenggara sehingga 5,000 tentera dan 500 platform di seluruh XWB25, yang berlangsung dari 16 Okt hingga 2 Nov, di Kawasan Latihan Shoalwater Bay (SWBTA) di Queensland, Australia.
Pegawai Waran Pertama (1WO) Ridwan bin Abdul Rahman (kanan), seorang Pegawai Waran Pengangkutan di Divisyen Singapura ke-6, memberi taklimat kepada pengendali pengangkutan di Kem Tilpal. Memastikan rehat yang mencukupi untuk pengendalinya adalah penting, kerana pemandu dan kenderaan boleh menempuh sehingga 200 km dalam sehari latihan di SWBTA.
Penggunaan teknologi, seperti menjejak perbatuan kenderaan atau menjalankan taklimat besar-besaran secara digital, telah menjadikan operasi lebih lancar, kata lelaki berusia 53 tahun itu.
Sebagai contoh, FSG perlu memastikan kenderaan dan peralatan Angkatan Bersenjata Singapura (SAF) bersih daripada kemungkinan bahan cemar, dan bekerjasama rapat dengan pihak berkuasa Australia – seperti Jabatan Pertanian, Perikanan dan Perhutanan – untuk lulus pemeriksaan ketat sebelum mereka boleh dihantar ke Australia.
Untuk melindungi biodiversiti tempatan dan hidupan liar di Australia, kenderaan SAF seperti AFV Hunter (gambar di Kem Tilpal) mesti lulus pemeriksaan kebersihan yang ketat sebelum mereka boleh dibawa masuk ke negara ini untuk latihan.
Meletakkan asas
FSG juga selalunya merupakan titik sentuh biasa, merapatkan antara unit latihan dan sokongan yang banyak.
Penjaga Stor Bekalan Korporal Kelas Pertama (CFC) Muhammad Firdaus Bin Mohamed Romzi menyediakan sokongan logistik kepada pasukan latihan di XWB.
Ini termasuk memastikan penginapan, kelengkapan dan makanan mereka, serta memastikan mereka dibekalkan dengan baik untuk memberi tumpuan kepada latihan mereka.
“(Pengalaman itu) mencabar dan mengujakan (kerana) kami perlu berkomunikasi dengan pelbagai entiti,” kata Anggota Perkhidmatan Negara (NSF) Sepenuh Masa berusia 22 tahun dari Sokongan Operasi Ibu Pejabat Tentera Darat itu.
Selepas hampir tiga bulan di SWBTA, beliau kini telah mempelajari "seni komunikasi dan penyelarasan (serta) kebertanggungjawaban dan persediaan, tidak kira sama ada ia satu pemindahan kecil atau penghantaran besar".
CFC Muhammad Firdaus memeriksa stor di Kem Tilpal. Beliau telah menikmati bekerja dengan pelbagai entiti sepanjang XWB, sambil melihat sendiri keupayaan penuh SAF dilaksanakan dalam SWBTA.
ME6 Yee dan FSG tahu misi mereka amat penting – meletakkan asas dan mengendalikan sokongan latar belakang membolehkan SAF menumpukan pada objektif latihannya semasa latihan.
"Setiap minit yang dijimatkan untuk tentera kami dalam proses kami akan bermakna bahawa jam latihan yang berharga dikembalikan kepada tentera."
Anggota tentera bekerja dengan rakan kongsi mereka dari Primary Industries Queensland (PIQ) untuk menjalankan pemeriksaan inventori pada kenderaan di Kem Tilpal, sebagai persediaan untuk XWB25. [Foto: PIQ]
Peluru automatik
Untuk sebarang latihan berskala besar - terutamanya yang berlangsung selama beberapa bulan - memastikan ketersediaan peluru yang selamat dan boleh dipercayai adalah satu kemestian.
Di sinilah ME4 Clarence Ong, Ketua Peluru untuk XWB25, dan pasukannya dari Pusat Peluru SAF (SAFAC) memainkan peranan.
Mereka telah memperkenalkan dua sistem digital – Sistem Perakaunan Rondaan Mudah Alih Express (mRAX), dan Pengurusan Peluru-Mudah Alih Log Sistem Perusahaan (ESLM-AM) - pada latihan tahun ini.
Kedua-duanya bertujuan untuk mengurangkan tenaga kerja dan waktu yang diperlukan untuk mengambil kira peluru yang digunakan dan tidak digunakan, sambil meningkatkan ketepatan dan kecekapan.
ME4 Ong menunjukkan keupayaan mengira peluru mRAX dengan tali pinggang peluru 7.62mm. Mesin perakaunan automatik pintar ini boleh mengira peluru kecil seperti peluru 5.56mm dan 7.62mm.
mRAX secara automatik memisahkan peluru yang digunakan daripada yang tidak digunakan. Sistem automatik menyelesaikan usaha terakhir untuk mengambil kira setiap peluru secara manual, semuanya sambil memerlukan hanya seorang untuk beroperasi. Ia telah menghasilkan sekurang-kurangnya 80 peratus penjimatan masa dan 5 peratus daripada kerja yang diperlukan untuk meletakkan peluru ke dalam kotak pengatur jarak.
Digunakan buat kali pertama di XWB, ESLM-AM ialah peranti buat semua yang memudahkan peluru dikeluarkan di semua peringkat - dari depoh ke IC peluru unit, dan turun ke askar individu. Sistem digitalnya menghapuskan keperluan untuk kemasukan data manual, menjimatkan masa sambil meningkatkan ketepatan.
Memastikan tentera berjuang cergas
Iklim kering dan panas SWBTA boleh menjadi cabaran kepada askar yang menghabiskan masa berjam-jam berlatih di luar.
Itulah sebabnya Pegawai Perubatan (MO) seperti Kapten (CPT) (Dr) Grace Ho mengawasi tentera yang mengalami kecederaan panas.
Untuk merawat keletihan haba, tab mandi mudah alih untuk rendaman air sejuk telah disediakan di pusat perubatan Kem Tilpal. Nasihat juga kerap diberikan untuk melindungi askar daripada jerebu.
CPT (Dr) Ho (kiri), 26, dan Koperal (CPL) Muhammad Ammar Rizaini Bin Arshad, 21, menjaga askar di pusat perubatan Kem Tilpal.
Yang pertama untuk XWB25, X-ray mudah alih (dikendalikan oleh juru radiograf dan ahli radiologi NSman dalam foto ini) menjimatkan logistik dan tenaga manusia yang penting kerana kakitangan perubatan boleh menilai kemungkinan patah tulang tanpa perlu menghantar pesakit ke Hospital Rockhampton.
Peningkatan di pusat perubatan tahun ini ialah mesin X-ray mudah alih, yang membolehkan MO dan medik menilai pesakit di tapak dan mentadbir rawatan yang betul dengan cepat
Ini secara berkesan mengurangkan masa dan tenaga kerja, kerana askar yang cedera tidak lagi perlu dihantar 1.5 jam ke hospital Rockhampton untuk penilaian.
Kata CPT (Dr) Ho: “(Mesin X-ray) itu telah mengurangkan bilangan penghantaran yang diperlukan… (Sebagai contoh,) memandangkan kami kini boleh mendiagnosis patah tulang di sini, kami tidak perlu menghantar setiap pesakit (yang disyaki mengalami patah tulang) ke hospital terdekat.”
Pegawai perubatan tempur CPL Ammar merawat pesakit di Kem Tilpal. Di Singapura, NSF ini adalah pegawai perubatan bantuan yang bersedia di kem untuk merawat kecederaan latihan.
CPL Ammar mendapati penyertaannya dalam XWB satu pengalaman yang memuaskan, kerana dia telah dapat memperolehi kemahiran baharu seperti memberikan ubat.
Memastikan perkara terkawal
Mejar (MAJ) Shawn Lim dan pasukannya dari Hab Kawalan adalah mereka yang memerhatikan semua latihan yang berlangsung di SWBTA.
Ini terdiri daripada penjejakan dan penyeliaan semua aktiviti unit dalam kawasan itu, kepada pemantauan cuaca dan corak risiko kebakaran, supaya peserta latihan dapat menyelesaikan latihan mereka dengan selamat.
“(Shoalwater Bay ialah) kawasan latihan yang luas, terpencil dan lasak kira-kira lima kali ganda saiz Singapura – rupa bumi, cuaca dan jarak dari sokongan bandar bermakna segala-galanya mesti dirancang dan disegerakkan,” kata Ketua Kawalan Latihan di XWB yang berusia 38 tahun itu.
MAJ Lim (kiri) menunjukkan cara pasukannya menjejaki unit yang beroperasi di SWBTA. Sebagai Ketua Kawalan Latihan di XWB, beliau menyelia perancangan, penyelarasan, dan pelaksanaan semua aktiviti latihan di SWBTA.
MAJ Lim memegang Rangkaian Keselamatan Kawasan Latihan (TASNET) yang dikeluarkan kepada peserta latihan. TASNET menentukan lokasi kakitangan di SWBTA menggunakan satelit GPS dan berfungsi sebagai transponder kecemasan sekiranya berlaku pemindahan udara.
Untuk memastikan keselamatan, kakitangan mesti mematuhi jangka masa yang ketat untuk masuk dan keluar kawasan operasi, dan perubahan kepada pergerakan pada saat-saat akhir adalah dilarang.
Walaupun terdapat cabaran untuk beroperasi di SWBTA, MAJ Lim menyatakan bahawa "akhirnya, cabaran ini adalah yang menjadikan XWB begitu berharga".
“(Mereka membenarkan SAF) untuk menguji sistem kami, daya tahan kami dan kerja berpasukan kami dalam keadaan realistik, dan untuk mengukuhkan keupayaan kami untuk beroperasi dengan yakin di mana-mana dalam sebarang keadaan.”