RSAF MELUNCUR NAIK KE PERTUNJUKAN UDARA SINGAPURA 2024

Menggemari pertunjukan udara Angkatan Udara Republik Singapura (RSAF) yang mendebarkan hati serta melihat pelbagai pesawat dan sistem senjata dari dekat?

Berita yang baik: RSAF akan membawa kesemua ini dan lebih lagi ke Pertunjukan Udara Singapura 2024 (SA24) yang dianjurkan di Pusat Pameran Changi (Changi Exhibition Centre, CEC) dari 20 hingga 25 Feb!

Kepulangan pameran kegemaran ramai

Pada tahun ini, pesawat pejuang F-15SG dan helikopter Apache AH-64D RSAF akan mengadakan pertunjukan udara jenis dua pesawat.

Kedua-dua pesawat akan melakukan beberapa gerakan solo dan bersepadu, menunjukkan ketepatan dan kelincahan pesawat serta mempamerkan kemahiran anak kapal udara dan darat.

Salah satu aksi gerakan yang paling baru dan paling mencabar ialah Heliks Berganda, iaitu Apache akan melaksanakan junaman berbentuk lingkaran yang curam sementara F-15SG melaksanakan gerakan meluncur naik dengan curam secara serentak di hadapan Apache.

Gerakan ini mensimulasikan pertempuran pesawat pejuang iaitu dua pesawat tersebut menjalankan serangan bersepadu terhadap sasaran darat.

Juruterbang Apache Mejar (MEJ) Ingkiriwang Reeve yang juga Ketua Pasukan Pertunjukan Udara AH-64D, menjelaskan kesukaran melaksanakan aksi gerakan tersebut, yang menghendaki helikopter bermula pada altitud 2,000 kaki dan berakhir secara terapung pada 400 kaki.

Kata juruterbang berumur 37 tahun ini: "Selain menguruskan tinggi dan kelajuan pesawat (semasa membelok), saya juga harus menangani kekencangan angin dan arah angin yang berbeza-beza pada pelbagai altitud.

"Pada masa yang sama, saya perlu mengekalkan pandangan terhadap F-15SG pada setiap masa sementara ia membelok keliling kami dan meluncur naik. Semua pembolehubah ini membuatkan gerakan ini lebih sukar daripada semua gerakan lain."

Sementara dia fokus pada menerbangkan helikopter dan melaksanakan gerakan, juruterbang bersamanya – MEJ Eugene Chua, 36 – mengawasi parameter pesawat dengan mata yang tajam, contohnya kelajuan, untuk memastikan gerakan yang tepat bersama dengan F-15SG.

Tahap kepercayaan dan sinergi setinggi ini adalah amat penting bagi pasangan tersebut, kata MEJ Chua. "Oleh sebab kami telah terbang bersama pada SA20, kami sudah pun mewujudkan keserasian ini, jadi perjalanan kali ini adalah jauh lebih mudah."

Tarian udara yang lemah lembut

Walaupun mereka membuat aksi gerakan di udara itu kelihatan mudah, anak kapal F-15SG dan Apache bersetuju bahawa amat sukar untuk merancang pertunjukan bagi dua jenis pesawat yang amat berbeza.

"Terdapat perbezaan besar antara prestasi kedua-dua platform – F-15SG adalah lebih pantas dan membelok lebih tajam tetapi dengan jejari yang lebih besar", jelas juruterbang F-15SG iaitu MEJ Paul-Matthew Lim.

"Manakala Apache adalah lebih perlahan tetapi lebih lemah lembut dan bergerak lebih lincah. Kesukaran utama di sini adalah mengintegrasikan aksi gerakan dan mencari jalan untuk mempersembahkan kekuatan kedua-dua platform dengan cara yang dinamik supaya dapat dinikmati khalayak ramai, sambil kekal dalam margin keselamatan."

Juruterbang berumur 36 tahun ini juga merupakan Ketua Pasukan bagi Pasukan Pertunjukan Udara F-15SG.

Pakar Tentera (ME) 4 Katherine Chan, yang mengetuai Pasukan Logistik Persembahan AH-64D dan memantau pelancaran dan pemerolehan semula Apache, bersetuju bahawa kejayaan pertunjukan udara ini bergantung pada kerjasama semua pasukan yang terlibat.

"Kita memerlukan penyelarasan dan komunikasi yang teliti antara pelbagai pihak – seperti skuadron penerbangan, menara kawalan dan CEC – untuk memastikan Apache dan juga F-15SG menepati pemasaan khusus," kata anggota berumur 26 tahun tersebut.

"Pertunjukan udara ini mempamerkan keupayaan RSAF, jadi kami ingin memastikan bahawa kami membuat persembahan yang baik."

Mempamerkan yang terbaik

Di darat pula terdapat tarikan yang sentiasa menjadi kegemaran – sebuah pameran statik bagi kesemua pesawat dan sistem pertahanan udara berasaskan darat milik RSAF.

Pelawat berpeluang untuk duduk di dalam kokpit pesawat pejuang dan helikopter, atau mengambil swafoto bersama pesawat RSAF yang terbesar – Pesawat Pengangkut Tangki Pelbagai Peranan (MRTT) A330.

Membuat penampilan sulungnya di Pertunjukan udara ialah Helikopter Pengangkut Berat CH-47F yang akan menggantikan varian CH-47D yang lebih tua. Buat kali pertama di acara tersebut juga, Apache akan mempamerkan keseluruhan senjatanya, yang terdiri daripada misil Hellfire, roket Hydra 70 dan peluru 30mm.

Pelawat yang bermata tajam juga boleh mencari jalur ekor khas pada F-15SG yang direka bentuk tahun lepas untuk ulang tahun RSAF yang ke-50.

Tunda sehingga menjangkau batasan!

Jika anda ingin tahu bagaimana beberapa platform ini sampai ke CEC, ia telah ditunda dari pangkalan udara – pada larut malam!

Sarjan Kedua (2SG) Yogeswaran S/O Murugas, 26, merupakan sebahagian daripada pasukan yang menunda pesawat pejuang dan MRTT dari Pangkalan Udara Changi (Kiri) ke CEC.

Walaupun Juruteknik Angkatan Udara (AFT) Pasukan Pameran Statik F-15SG telah biasa memindahkan pesawat pada siang hari, bekerja di waktu malam memberikan cabaran yang berbeza.

Anggota Perkhidmatan Negara Sepenuh Masa ini menjelaskan: "Oleh sebab kurang daya penglihatan, kami terpaksa lebih berwaspada tentang kawasan sekeliling dan mengawasi hazard keselamatan, terutamanya terhadap hujung sayap pesawat.

"Kami mengikat baton pengawas pada hujung sayap dan ekor supaya kakitangan yang membuat perjalanan dalam konvoi pesawat dapat melihat kawasan hadapan dan memastikan mereka bergerak perlahan apabila kita perlu menyeberang jambatan."

Tidak berjaya mendapatkan tiket ke Pertunjukan Udara? Jangan bimbang, anda masih boleh menonton strim langsung pertunjukan udara pada 20 Feb pukul 12.20 tengah hari dan 24 Feb pukul 11.20 pagi di singaporeairshowlive.gov.sg!