RESPONS TERHADAP ANCAMAN BOM DALAM PENERBANGAN SQ33
// KISAH BENITA TEO
// FOTO IHSAN MINDEF
Pada awal pagi 28 Sep, satu ancaman bom dilaporkan dalam penerbangan Singapore Airlines SQ33. Kenali beberapa anggota pasukan berani dari SAF yang berjaya memintas pesawat dan memeriksa bom yang disyaki.
Ia adalah satu perlumbaan melawan masa membimbing pesawat yang bermasalah untuk mendarat dengan selamat dan memastikan penumpang dan anak kapal tidak berada dalam keadaan bahaya.
Beberapa minit selepas menerima amaran, dua pesawat jet F-16C/D dari Tentera Udara Republik Singapura bergegas untuk mengiringi pesawat ke tempat yang selamat di Lapangan Terbang Changi.
Di lapangan, pakar Pembuangan Perisai Bahan Letupan (EOD) dari Jurutera Tempur Batalion ke-36 Singapura (36 SCE) – gambar di atas – berdiri untuk menilai keadaan dan menentukan sama ada ancaman itu benar atau bom palsu.
Ancaman bom itu kemudiannya disahkan sebagai bom palsu, dan penumpang yang membuat ugutan itu ditangkap kerana membuat laporan palsu.
Mejar (MAJ) Leow Yee Shiang (gambar atas), 34, adalah di antara dua juruterbang F-16 yang diaktifkan untuk mengiringi pesawat yang tiba dari San Francisco ke Singapura.
"Apabila saya mendapat tahu pengaktifan itu adalah untuk ancaman bom, saya memang berasa cemas kerana ada nyawa dalam bahaya. Dengan serta-merta, naluri operasi saya diaktifkan dan saya berfokus pada misi, iaitu memintas pesawat dengan pantas dan mengiringi pesawat untuk mendarat dengan selamat di Lapangan Terbang Changi," kata ketua pasukan itu.
Cabaran terbesar, tambahnya, adalah berlumba dengan masa untuk bertindak balas terhadap ancaman itu–daripada Jurutera Tentera Udara (AFE) menyediakan jet pejuang di pangkalan udara dan skuadron, kepada Pengawal Trafik Udara (ATC) untuk menyediakan landasan untuk berlepas.
Walaupun MEJ Leow telah diaktifkan untuk operasi yang serupa sebelum ini, ia merupakan kali pertama dia terpaksa beroperasi di udara. Dia percaya latihan selama bertahun-tahun tentang simulator dan penerbangan langsung, pada waktu siang dan malam, telah menyiapkan dirinya dengan baik untuk menghadapi misi ini.
"Saya berasa sungguh lega apabila pesawat mendarat dengan selamat di landasan Lapangan Terbang Changi. Hanya selepas tugasan ini, saya merasakan pencapaian yang hebat, kerana seluruh pasukan kami dapat bertindak balas terhadap ancaman ini dalam beberapa minit dan pada waktu malam, untuk memenuhi misi kami dan mempertahankan langit Singapura kami."
Pakar Tentera 4 Sandeep Singh (gambar di atas), Pegawai Bertugas dalam operasi barisan pada masa itu, merupakan salah seorang AFE yang bertindak segera.
"Setiap minit adalah penting. Perkara utama dalam fikiran kami adalah untuk melancarkan pesawat tepat pada masanya dan dengan selamat, untuk membolehkan juruterbang mengendalikan misi mereka. Dalam masa beberapa minit, kami berjaya membawa pesawat ke landasan. Apabila juruterbang mendarat, begitu menggembirakan bagi AFE untuk melihat segala-galanya dilaksanakan dengan lancar."
Pegawai berusia 35 tahun, yang bangga kerana pasukannya bersedia untuk bertindak balas terhadap sebarang ancaman atau pengaktifan, berkata: "Kami dilatih untuk bertindak balas terhadap perubahan di lapangan... Semua latihan yang dijalani, seperti Latihan Vigilant Shield, merupakan komponen penting yang perlu dipandang serius dalam latihan masa aman kami, untuk memastikan setiap agensi dan pihak boleh berkomunikasi dan melaksanakan rancangan kami.
"Sekiranya berlaku sebarang ancaman yang sedemikian, kami boleh bertindak pantas, menangani situasi di lapangan dalam masa beberapa saat, dan melaksanakan misi dengan lancar. Perkara yang paling penting ialah komunikasi."
Kapten (KPT) Mark Heng, yang merupakan orang pertama dari RSAF yang menghubungi SQ33, berkata: "(Juruterbang) berbunyi biasa tanpa sebarang tanda kecemasan. Dia mematuhi arahan saya, sama ada untuk menurunkan pesawat ke ketinggian tertentu atau membelok ke arah tertentu."
"Sebagai sebahagian daripada latihan kami, kami diajar untuk menilai sama ada juruterbang mematuhi arahan kami dan bagaimana untuk bertindak balas sekiranya mereka enggan," tambah ATC berusia 32 tahun itu.
KPT Heng juga perlu memastikan F-16 dapat berlepas dengan pantas lagi selamat, dan bekerja bersama Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Singapura (CAAS) untuk memastikan ruang udara terbuka untuk pejuang menjalankan misi mereka.
"Ini adalah pengaktifan langsung pertama saya untuk menguruskan senario seperti ini. Semua latihan yang dijalankan dengan CAAS telah membantu melicinkan dan mempercepat komunikasi.
"Ia juga memudahkan pertahanan udara kerana mereka memahami apa yang diperlukan dari segi pertahanan udara dan bagaimana ia membantu kami menjadikan keselamatan Singapura keutamaan nombor 1 kami."
Pegawai EOD Leftenan Kedua (2LT) Foo Shi Jian (gambar di atas) tidak menjangka akan diaktifkan dengan begitu pantas – Anggota Perkhidmatan Negara Sepenuh Masa yang berusia 22 tahun telah mendaftar pada Mei tahun lalu dan hanya menyertai 36 SCE dua bulan lalu
"Saya berasa agak cemas sebaik sahaja saya menerima panggilan sehingga saya tiba di Lapangan Terbang Changi. Tetapi tidak ada masa untuk teragak-agak kerana kami perlu memikirkan pelbagai pelan kontingensi untuk menghadapi senario yang mungkin berlaku.
"Mengimbas kembali, latihan yang saya terima memang amat penting kerana ia menyediakan saya dan pasukan saya untuk menangani situasi yang samar-samar dan tidak menentu seperti ini."
Di lapangan, 2LT Foo dan pasukannya (gambar di atas) terpaksa mengumpulkan maklumat dan fakta daripada agensi berkaitan dan merangka rancangan tindak balas.
Mereka juga membawa bersama-sama mereka senjata peralatan yang boleh membantu mengenal pasti, mengesah dan mengesan bahan letupan, serta memeriksa kandungan barang yang dicurigai.
Kata 2LT Foo: "Sebaik sahaja pesawat mendarat, saya dan Bahagian Polis Lapangan Terbang (APD) memutuskan untuk mengeluarkan barang yang disyaki daripada pesawat demi kepentingan keselamatan penumpang dan warga kerja di lapangan.
"Setelah memeriksa barang yang dicurigai dan mengesahkan tiada kesan bahan letupan, kami membuat kesimpulan bahawa ia adalah panggilan palsu dan menyerahkan kes itu kepada pihak berkuasa yang berkenaan."
Menurutnya juga: "Kami memandang serius setiap ancaman bom kerana kami tidak mampu melakukan sebarang kesilapan. Kami perlu menanganinya dengan tepat buat pertama kali dan juga setiap kali."
