MENDARAT DI PANTAI!

Pancaran matahari waktu tengah hari yang menyerikkan di kawasan pantai. Setakat ini, semuanya masih tenteram.

Dari jauh, tiga kapal kecil muncul di kaki langit. Ini adalah kapal laju utiliti tentera laut (FCU), yang membawa muatan penuh tentera darat. Mereka telah dikerahkan dari Kereta Kebal Kapal Pendarat (LST) yang besar dan sedang meluncur pantas ke arah pantai.

Setibanya di pinggir pantai, askar-askar itu menunggu di FCU. Keadaan kesunyian yang luar biasa.

Kesunyian dipecah oleh bunyi helikopter yang menderu dengan bisingnya. Dua helikopter Apache meluncur turun untuk memberi perlindungan udara. Pada masa ini, tanjakan FCU membuka dan askar meluru keluar, berlari ke arah pasir, membunyikan jeritan rali mereka. Pertempuran kian bermula.

Selamat datang ke Latihan Trident.

Edisi tahun ini, yang diadakan di Shoalwater Bay di Rockhampton, Australia, adalah yang terbesar setakat ini, dengan 1,600 askar, bersama-sama platform dan kenderaan dari Angkatan Tentera Darat, Tentera Laut Republik Singapura (RSN) dan Tentera Udara Republik Singapura (RSAF).

Buat pertama kalinya, dua Kereta Kebal Kapal Pendarat (LST) akan menyertai latihan itu, kelas Endurance kapal RSS Endurance and RSS Persistence Ia adalah persembahan terbesar RSN dalam latihan itu.

Menyertai SAF adalah Angkatan Pertahanan Australia (ADF). Sebagai tambahan kepada tentera yang akan menjalani misi seperti kemasukan heliborne dengan askar dari Batalion Ke-3, Pengawal Singapura (3 Gds), Dermaga Helikopter Pendarat (LHD) kelas Canberra (LHD) HMAS Adelaide dari Angkatan Tentera Laut Diraja Australia (RAN) juga akan turut serta dalam latihan dua hala ini.

Helikopter Angkat Berat CH-47F Chinook mendaratkan kenderaan Land Rover di dek kapal RSS Persistence. Operasi pengisian semula menegak seperti ini tidak mudah dijalankan kerana ia memerlukan koordinasi yang ketat di antara anak kapal helikopter dan pengendali dek penerbangan kapal. Juruterbang juga mesti mengekalkan komunikasi rapat dengan pakar anak kapal udara mereka yang merupakan mata dan telinga mereka, membantu mereka mencari titik pendaratan yang tepat untuk meletakkan bekalan anduh bawah.

Satu lagi misi bersepadu yang dijalankan di antara Chinooks dan LST ialah pendaratan dek untuk tujuan mengangkut tentera ke dalam atau ke luar kapal. Di sini, seorang marshall dek penerbangan (ves kuning) dan pegawai dek penerbangan (ves putih) mengarahkan pesawat untuk mendarat dengan selamat di atas dek.

Anak kapal mengisi minyak helicopter Chinook atas kapal RSS Persistence.

Askar menyerbu pantai semasa mereka turun dari FCU. Berkerumun di atas adalah dua helikopter serangan Apache AH-64D, bersedia untuk memberi perlindungan kepada tentera yang sedang mara di bawah.

Askar ADF (baris hadapan, tertiarap) menyertai latihan kemasukan pasukan tentera oleh helikopter dengan askar SAF daripada 3 Gds. semasa keluar dari helikopter Chinook, askar mesti segera mengambil tempat masing-masing dan meniarap di tanah dalam formasi pertahanan untuk pesawat itu meninggalkan mereka dengan selamat. Latihan Trident adalah salah satu latihan utama di mana kedua-dua Angkatan tentera dapat berlatih bersama dan belajar daripada satu sama lain.

Mejar (MEJ) (NS) Charles Ng mengawasi pasukan marshall lorongnya sambil mereka membimbing FCU ke pantai. Sebagai Ketua Pantai, peranannya adalah untuk mengawasi penyediaan kawasan pendaratan pantai dan lorong supaya unjuran kapal ke pantai dapat dijalankan dengan lancar.

Kata pegawai berusia 40 tahun itu: "Adalah suatu pengalaman yang baik untuk menjadi sebahagian daripada latihan berskala besar ini kerana ia menawarkan banyak peluang pembelajaran. Menguruskan keadaan mencabar yang diharungi, seperti angin kencang dan keadaan laut, menambah kepada ketulenan latihan."

Leftenan Ke-2 (2LT) Farain Efran Lau Chang Fa Bin Muhammad Heikel Lau, Penolong Komander Platun, berjalan bersama-sama rakan pengawalnya untuk memulakan FCU. Anggota Perkhidmatan Negara Sepenuh Masa itu pernah bertugas sebagai pengendali pengangkutan tetapi Status PESnya disemak dari segi perubatan untuk membolehkannnya mengambil peranan tempur.

Dan dia gembira kerana telah memulakan semula perjalanan Latihan Asas Tenteranya; ia memberinya peluang untuk menyertai latihan pertamanya di luar negara. "Saya mahu menikmati lebih banyak pengalaman dalam Perkhidmatan Negara, dan ini merupakan peluang yang hebat, datang ke sini dan bertemu ADF.

"Kami melakukan kursus pertempuran platun dengan mereka di mana kami menyerang objektif secara bergilir-gilir. Selepas giliran setiap platun, kami akan saling memberi maklum balas. Ada beberapa pertukaran yang sangat baik. Memang menarik mendengar perspektif mereka. Saya telah banyak belajar dan saya ingin melaksanakan maklum balas mereka dalam latihan kami di Singapura," kata pegawai berusia 22 tahun itu.

Pengawal sedang menaiki FCU untuk diangkut ke LST.

Selain pasukan tentera, FCU juga boleh mengangkut kenderaan seperti trak 5 tan ini.

Para askar turun daripada FCU selepas ketibaannya di kapal RSS Endurance.

Bagi Pakar Tentera Dek Penerbangan 1 Jeremy Nelson, menjalankan latihan bersepadu dengan RSAF adalah suatu peluang yang luar biasa. Sebagai sebahagian daripada anak kapal chock-and-chain, peranannya adalah untuk menambat helikopter apabila mereka mendarat di dek LST. Untuk persediaan Latihan Trident, dia dan pasukannya telah menjalani pelajaran teori dan juga berlatih menyelak meja, hanya untuk mengukuhkan asas mereka!

Kata pegawai berusia 25 tahun itu: "Latihan di sini meningkatkan kompetensi saya kerana keadaan laut memang mencabar. Di Singapura, kami lazimnya melakukan latihan komponen. Agak memuaskan untuk melihat bagaimana peranan saya menyumbang kepada misi yang lebih besar dalam latihan seperti pengurusan pasukan."

FCU keluar dari kapal RSS Persistence (tengah). Di sebelah kanannya ialah HMAS Adelaide RAN.

Kerumitan misi meningkat dengan adanya dua LST yang terlibat dalam latihan itu, kata Leftenan Kolonel Kanan Daniel Koh, Panglima Kumpulan Petugas Latihan Trident. "Arahan dan kawalan adalah lebih kompleks: pada platform tunggal, komunikasi adalah jelas dan mudah dan boleh dilakukan secara bersemuka; dengan dua kapal dan rakan sejawat asing yang mempunyai sistem komunikasinya sendiri, ini juga menambahkan kerumitan usaha penyelarasan. juga," kata panglima berusia 42 tahun itu.

"Meskipun begitu, latihan dengan ADF dan RAN telah memacu kebolehan kami dalam perancangan dan operasi amfibia. Kami juga berpeluang untuk bekerja bersama dengan LHD dan belajar tentang unjuran kapal ke pantai mereka," katanya lagi.

Menteri Pertahanan Dr Ng Eng Hen (berbaju biru) bercakap dengan peserta latihan dari SAF di atas kapal RSS Endurance. Beliau melawat SWBTA pada 28 Sep, di mana beliau bertemu dan berinteraksi dengan pasukan tentera SAF. Beliau juga melawat HMAS Adelaide dan bertemu dengan warga kerja ADF.

Semasa lawatannya, beliau mengulangi nilai besar latihan di SWBTA untuk SAF: "Saya telah beramah mesra dengan beberapa pasukan tentera. Situasi latihan yang begitu realistik adalah penggalak semangat kerana mereka dapat menguji keupayaan mereka sendiri dan kesinambungannya.

"Ia amat berharga dan saya ingin mengucapkan terima kasih kepada komander kanan ADF atas keupayaan ini dan saya sangat gembira kerana hubungan tentera-ke-tenteraan kami telah bertambah kukuh melalui latihan ini. Ia merupakan Latihan Wallaby dan Latihan Trident yang sangat berjaya bagi tahun ini."