MEMASTIKAN TANGGUNGJAWAB KESELAMATAN INDIVIDU DI SEMUA PERINGKAT ADALAH PENTING UNTUK KESELAMATAN LATIHAN: DR NG
// LAPORAN TEO JING TING
// GAMBAR TAN YONG QUAN
Angkatan Bersenjata Singapura (SAF) harus meningkatkan budaya keselamatannya dengan memastikan semua anggota perkhidmatan bertanggungjawab atas keselamatan individu. Penekanan khusus akan diberikan kepada Anggota Perkhidmatan Negara Sepenuh Masa supaya mereka sedar akan semua peraturan dan prosedur keselamatan.
Ini adalah salah satu cadangan Jawatankuasa Siasatan (COI) yang Menteri Pertahanan Dr Ng Eng Hen kongsikan semasa Kenyataan Menteri pada 6 Mei. Beliau juga mendedahkan penemuan COI mengenai insiden latihan yang menyebabkan kematian Koperal Kelas Pertama (CFC) (NS) Aloysius Pang.
Seorang juruteknik persenjataan dari Platun Forward Maintenance, Koperal Kelas Pertama (NS) Pang mengalami kecederaan dada dan perut semasa menjalankan kerja-kerja pembaikan pada Howitzer Kenderaan Dorong Diri Singapura (SSPH) semasa latihan In-Camp di New Zealand awal tahun ini. Pemuda berusia 28 tahun itu menjalani beberapa pembedahan di Hospital Waikato tetapi tewas kepada kecederaannya empat hari kemudian pada 23 Januari.
Semasa kejadian itu, terdapat dua lagi kakitangan di SSPH – Anggota perkhidmatan senjata Sarjan 3 dan ahli juruteknik persenjataan Regular Pakar Tentera 2.
Ulangan Keselamatan oleh Anggota Perkhidmatan
Penyiasatan COI memutuskan bahawa tiada berlaku ketidakpatuhan dalam Tatacara Pengendalian Piawai (SOP) dan pelanggaran keselamatan, yang menyebabkan kematian latihan Koperal Kelas Pertama (NS) Pang.
Kesemua tiga anggota itu tidak mematuhi syarat ketat di mana setiap orang mesti berada dalam kedudukan selamat yang telah ditetapkan semasa pergerakan tong enap SSPH.
Walaupun menerima amaran bahawa laras senjata akan diturunkan, Koperal Kelas Pertama (NS) Pang tidak bergerak ke kedudukan yang selamat. Panglima senjata juga tidak memastikan bahawa Koperal Kelas Pertama (NS) Pang telah beralih daripada kedudukan yang berbahaya sebelum memulakan penurunan itu. Di samping itu, kedua-duanya, beliau dan juruteknik panik dan gagal untuk mengaktifkan butang kecemasan (e-stop) untuk menghentikan pergerakan laras senjata.
Dr Ng menyatakan bahawa ketiga-tiga kakitangan sebelum ini telah menerima latihan yang mencukupi dan sedar bahawa setiap kali laras senjata dipindahkan, mereka mesti berada dalam kedudukan yang selamat.
"Ia sedih tetapi tidak dapat dinafikan bahawa punca langsung yang ditentukan oleh COI yang mengakibatkan kematian Koperal Kelas Pertama (NS) Pang boleh dicegah jika terdapat pematuhan terhadap peraturan keselamatan," kata Dr Ng.
Latihan Tugas Pra-Penyelenggaraan untuk Meningkatkan Keselamatan
Dr Ng juga bercakap tentang langkah-langkah yang telah diambil oleh SAF untuk mengukuhkan tanggungjawab keselamatan individu dan meningkatkan keselamatan terhadap penyelenggaraan yang berkait dengan keselamatan dan tugasan. Ini termasuk melaksanakan latihan Think-Check-Do (TCD) sebagai sebahagian daripada rutin tugas pemeriksaan pra-penyelenggaraan, dan berlatih menekan butang e-stop sebagai sebahagian daripada latihan pra-operasi.
Walaupun langkah-langkah dalam latihan TCD sentiasa diamalkan, ia kini diformalkan dan diwajibkan untuk setiap juruteknik Tentera berikutan masa rehat keselamatan Tentera pada 23 Januari.
Latihan sembilan langkah ini mengingatkan juruteknik untuk merancang tugas mereka; mengkaji risiko dan langkah-langkah mitigasi; pemeriksaan persekitaran, peralatan dan juga keadaan fizikal dan psikologi ahli pasukannya; dan akhirnya melakukan latihan dengan menyatakan prosedur dan berlatih latihan e-stop. Langkah-langkah juga dicetak pada kad saku dan diberikan kepada semua juruteknik.
"TCD ini membolehkan (juruteknik) meneruskan cara sistematik menjalankan tugas penyelenggaraan mereka dan (ia) adalah proses yang memaksa mereka untuk mengikuti langkah-langkah yang telah ditetapkan," jelas Pakar Tentera 3 Dan Lu Siang.
Pemuda berusia 39 tahun itu adalah jurulatih turret dari bahagian latihan penyelenggaraan di Institut Latihan Kejuruteraan Kor Kelengkapan Tentera (OETI) Sekolah Kejuruteraan (OES).
"Melalui latihan ini, membolehkan (juruteknik) mengetahui apa yang mereka patut lakukan dengan bercakap mengenainya sebelum melakukan tugas mereka, dan ini akan meminimumkan (kemungkinan) sebarang insiden berlaku."
Segmen latihan yang dikendalikan kering terbukti sangat berguna untuk Miteshravin s / o Ravindran Swasta. "Ia berkesan dalam lukisan gambar bagaimana anda sepatutnya bekerja dengan selamat dan berkesan," kata pelatih OES yang berusia 21 tahun itu.
"(Tanpa TCD), anda mungkin kehilangan beberapa perkara utama dalam urutan atau prosedur e-stop. TCD secara berkesan mengingatkan anda bagaimana anda dapat melaksanakan langkah-langkah ini dengan selamat."
Memperkukuhkan Keselamatan di Semua Peringkat
Sebagai sebahagian daripada peningkatan keselamatan Angkatan Darat, kedua-dua kawasan yang selamat dan berbahaya di platform SSPH akan ditekankan lagi menerusi tanda yang terang.
Untuk menerapkan tanggungjawab keselamatan individu yang lebih kuat di dalam anggota tentera, SAF sedang menguji pelantikan para penyokong keselamatan dalam unit untuk memastikan keselamatan di lakukan. Semua askar juga dikehendaki mengambil ujian kesedaran keselamatan tahunan yang perlu diambil oleh hanya komander dan jurulatih.
Untuk secara aktif melibatkan para anggota perkhidmatan dalam ulasan keselamatan, mereka dapat memberi maklum balas mengenai perkara keselamatan sebelum, semasa dan selepas setiap aktiviti latihan.
Di samping itu, pegawai perubatan perlu menjalani latihan ke atas proses pemindahan helikopter sebelum dikerahkan untuk sokongan perubatan di luar negara. Inisiatif baru juga akan diterokai untuk meningkatkan pendedahan mereka terhadap rawatan trauma akut.
"Kami memerlukan SAF yang kuat yang boleh mempertahankan Singapura tetapi ia mesti dan boleh dibina tanpa menjejaskan keselamatan dan kesejahteraan anggota perkhidmatan negara kita," kata Dr Ng dalam kenyataan kementeriannya.
"SAF komited untuk terus memperkuat sistem keselamatannya di semua peringkat, daripada tentera, anak-anak kapal udara dan pelayar-pelayar kami."
