COMMUNITY

Pemasangan pesawat: Menyediakan paparan statik RSAF di Pertunjukan Udara Singapura 2026

29 Jan 2026

Sertai kami untuk melihat sekilas di sebalik tabir perjalanan aset RSAF dari pangkalan udara ke pertunjukan udara!

Pesawat F-16C (depan) dan Pengangkutan Tangki Pelbagai Peranan A330 (MRTT) RSAF ditunda di sepanjang Aviation Park Road menuju Pusat Pameran Changi (CEC) untuk Pertunjukan Udara Singapura 2026.

Cerita oleh Tedd Jong

Gambar oleh Chai Sian Liang, Lim Ian, Loh Yu Ze & Tedd Jong


Apakah yang diperlukan untuk menyediakan paparan statik pertunjukan udara? Dengan tahap koordinasi dan bilangan bahagian bergerak yang terlibat, istilah "paparan statik" mungkin kelihatan seperti salah faham.

Daripada helikopter yang terbang dan mendarat di Pusat Pameran Changi (CEC) hinggalah aset sayap tetap yang "bergerak" di jalan raya sepanjang malam – kita dapat menyaksikan aksi di sebalik tabir ketika Tentera Udara Republik Singapura (RSAF) bersiap sedia untuk Pertunjukan Udara Singapura 2026.

Hampir jam 8 pagi, 26 Januari apabila aset RSAF pertama tiba di CEC. Ini termasuk Helikopter Pengangkut Berat CH-47F, Helikopter Pengangkut Sederhana H225M (gambar), Helikopter Penggempur Apache AH-64D dan helikopter tentera laut Sikorsky S-70B Seahawk.
Helikopter Pengangkut Berat CH-47F sedang tiba di CEC.
Jurutera Tentera Udara (AFE) RSAF sedang giat membaiki helikopter penggempur Apache AH-64D selepas ia mendarat di CEC, bagi memastikan ia berada dalam keadaan terbaik.
AFE mengawasi helikopter tentera laut Sikorsky S-70B Seahawk ketika ia bersedia untuk mendarat.
Bersedia untuk operasi malam: AFE dari Skuadron (SQN) 808 menandakan perimeter paparan statik di atas tanah, yang penting untuk menunda dan meletakkan aset kemudian.
Pakar Tentera (ME) 2 Celeste Cheong, 28, teruja untuk menjadi sebahagian daripada Pertunjukan Udara Singapura tahun ini dan berkongsi pengetahuannya tentang pesawat F-16 dengan pengunjung. “Saya akan dapat memberitahu orang ramai tentang keupayaan F-16 dan bagaimana ia melindungi ruang udara Singapura,” kata AFE dari 808 SQN itu.
Apabila malam tiba, AFE menjalankan sapuan Serpihan Objek Asing (FOD) di sepanjang Aviation Park Road untuk membersihkan laluan bagi konvoi penunda untuk melaluinya. Penundaan pada waktu malam meminimumkan gangguan kepada orang ramai memandangkan jalan tersebut perlu ditutup untuk memudahkan pergerakan aset. [Foto: CPL Ke-ian J Leong, RSAF]
Pesawat F-15SG memulakan perjalanan tunda sejauh 8km dari Pangkalan Udara Changi (Timur), atau CAB (E), menuju CEC.
AFE dalam CAB (E) yang mengikat palang tunda traktor tunda ke bahagian hadapan F-16C.
Jam menunjukkan pukul 11.30 malam dan konvoi pesawat F-15SG, F-16C dan Pengangkutan Tangki Pelbagai Peranan A330 sedang melintasi landasan dari CAB (E) menuju ke CEC. Pengendali kenderaan mengekalkan jarak yang selamat antara aset sambil bergerak bersama pada kelajuan kira-kira 5km/j – satu pencapaian yang tidak mudah memandangkan keadaan gelap pada waktu malam.
Selekoh jalan, kerja-kerja pembinaan dan cerun landai di sepanjang Aviation Park Road memberikan cabaran kepada kru penunda. Kakitangan RSAF bertindak sebagai "pejalan sayap" dengan berjalan di sisi pesawat di tepinya untuk memerhatikan halangan yang berpotensi dan meningkatkan kesedaran situasi kru penunda pada waktu malam.
ME1 Abishek Dalavai Dinesh, 26, seorang AFE dari SQN 807, bertindak sebagai tukang brek semasa menunda, untuk memperlahankan atau menghentikan F-15SG apabila perlu. Peserta kali pertama itu kagum dengan skala dan kerumitan operasi penundaan. “Saya tidak pernah tahu betapa komprehensifnya persediaan itu, atau berapa banyak perancangan yang diperlukan untuk menyelaraskan keseluruhan konvoi penundaan.”
Seorang AFE memberikan laluan selamat ketika A330 MRTT melalui selekoh sempit di sepanjang Aviation Park Road. Dengan lebar sayap A330 MRTT seluas 60.2m, terdapat sedikit ruang untuk kesilapan, dan penyelarasan rapat antara kru adalah kuncinya.
Bahagian terakhir jalan sebelum konvoi sampai ke CEC.
Anggota marsyal di CEC membimbing konvoi ke arah tempat pameran statik yang ditetapkan.
ME1 Abishek memeriksa F-15SG selepas penundaan selesai. AFE itu, yang mengikuti jejak langkah datuknya untuk menyertai Tentera Udara, berharap dapat berinteraksi dengan orang ramai di pertunjukan udara, terutamanya mereka yang dari negara lain. “Saya ingin berkongsi pengalaman saya dalam RSAF dan mengetahui tanggapan mereka tentang tentera udara kita.”
Jam menunjukkan pukul 1 pagi pada 27 Januari dan aset RSAF akhirnya tiba di kawasan paparan statik CEC. Aset lain seperti Permukaan-ke-udara Python-5 dan DERby (SPYDER) dan kenderaan udara tanpa pemandu seperti Hermes 900 dan Orbiter 4 juga akan dipamerkan di pertunjukan udara tersebut.
Semuanya dalam kerja semalaman: Pada pukul 1.45 pagi, operasi penundaan akhirnya selesai dan AFE berkumpul untuk menandakan berakhirnya malam yang panjang. Pertunjukan Udara Singapura 2026 akan berlangsung dari 3 hingga 8 Februari.
Share this story:

Got a great story to share?
Send it our way — we might feature it!

Share Your Story