飞进未知：深入了解新加坡空军部队从中东接载新加坡公民回国的任务

面临弹丸袭击风险。复杂的后勤协调。时间紧迫。

这些是新加坡空军部队军事人员为将 299 名新加坡公民及其家属从中东安全接回国所必须克服的一些挑战。

两架多用途添油运输机分别于 3 月10日和12日执行撤侨任务，累计飞行时长约 36 小时，总航程超 29,600 公里，新加坡空军部队军事人员几乎昼夜不间断筹备，确保完成每一次航班任务。

乱局之中保持镇定

由于他们的飞行路线邻近活跃的冲突地区，确实存在遇到流弹和全球定位系统（GPS）干扰的风险。

事实上，飞行员 Gerald Goh 上尉在 3 月 10 日执行从沙特阿拉伯利雅得首次撤侨返航任务时亲眼观测到一枚流弹。

“我在晚上看到了远处的流弹，当时心头一震！机组人员立即开展态势评估，判断该流弹是否对我们构成威胁。

“我们得出的结论是，这枚流弹对我们的飞行路线无威胁，只要我们保持警戒，即可继续执行归国任务。”

对于参与此次任务的军事人员而言，在多用途添油运输机起飞前，便已开始应对各类不确定因素。

任务指挥官 Simeon Chen 少校解释说：“通常，当我们部署执行任务时，我们会提前掌握情报信息，开展筹划与协同。（但对于这些航班）很多因素，如乘客人数等，都是未知的。”

这位 38 岁的 112 中队副指挥官补充说：“这让机组人员十分紧张，我们必须制定适应（面对）不确定性的计划，具体取决于地面情况的发展。”

同样，作为任务后勤支援筹划官 Tamilselvan 五级军事专才和团队发现他们处于紧急后勤调度状态；因地面无先遣队给他们提供所需的信息，不得不在飞行中调整计划。

尽管这是一次只提供必要服务的军用航班，但他仍试图设身处地为乘客着想，想着他需要什么才能舒适地飞回家，比如一顿热食和饮料。

他面临的最意外的挑战之一是什么？

“这是我在新加坡空军部队任务中首次提供婴儿摇篮！”这位 54 岁的五级军事专才笑着说。

超出职责的付出

作为机上航空医药军官，Chia Hui Yi 上尉（医生）必须确保乘客和机组人员的健康和安全。

除了为乘客开展飞行前体检外，她和小组成员还采取额外的措施，向他们保证多用途添油运输机上将随航配备医疗小组。

因多用途添油运输机撤侨航班时间紧迫，空勤人员不得不连续值勤超过 24 小时，所以她也监测机组人员的疲劳程度。

谈及团队如何管控机组人员的疲劳程度，她说：“（飞行前，）我们为机组人员制定了飞行值勤时段与建议休息时段，并向机组人员下达执行指令。”

飞行途中若有机组人员出现疲劳征兆，Chia 上尉（医生）与其小组将提醒他们休息，并调整作息轮换安排。

一位身着军装的 “乘务员” 为乘客分发餐食和提供帮助？那可能是Pang Jingwen一级上士。

尽管这位空勤专业军士受过处理机舱内火灾或烟雾等紧急情况的培训，但他从未有过执行分发餐食等客舱服务的经验。

“但这是本能使然，（因为）我们希望让新加坡同胞在多用途添油运输机上尽可能舒适。”

尽管这位 26 岁的空勤专业军士曾参与其他货运类人道主义援助部署，但这是他是首次在多用途添油运输机上与乘客交流互动。

“（这次的任务）于我而言意义非凡。看到他们登机并向机组致谢，我内心充满成就感与满足感。”

他回忆道，吉达返航航班上有一名乘客赠予他一盒巧克力，让机组人员分食以表谢意。

“那一刻令人动容，（让我们感觉）所有付出都值得，也激励我与全队（在我们的任务中）全力保障他们平安归国。”