TECHNOLOGY
空军试验人工智能和机器人用于空军基地的智慧转型
30 Jun 2021
新加坡共和国空军部队 (RSAF) 正在利用机器人、数据分析和人工智慧 (AI) 方面的进步,使其空军基地的运作更加灵活和高效。
无人机在空军基地周边巡逻并进行跑道损坏评估、自动车辆用于运送后勤物资和人员以及将弹药上飞机的更快、更有效方式 —— 这些是空军部队作为开发智慧空军基地一部分而正在试验的新技术所能够增强的一些任务。
"智慧空军基地旨在以更有效和高效的方式发展空中力量,节省人力和时间。这有助于建立一支更强大、更有弹性的空军部队,"巴耶利峇空军基地指挥官马克·林上校 (COL Mark Lim) 说。
"通过利用第四次工业革命技术,我们计划让空军在高节奏和高度复杂的环境中作战。"
更快、更精确的弹药装载
其中一项创新是增强型弹药装载机,它提供了一种将弹药装载到战斗机上的更快方法。它植入了先进的数据分析和机器人技术以实现更高的效率。
例如,与目前的装载机需要三人作业不同,增强型装载机只需一人即可操作,节省了高达 66% 的人力。
这种由新加坡空军部队、国防科技局 (DSTA) 和本地工程公司 Hope Technik 联合开发的增强型装载机还将弹药装载时间缩短了 30% 以上。
增强型弹药装载机的主要特点之一是采用了全向麦克纳姆轮,这使其在飞机库等狭小空间内具有高度的机动性。这种装载机不仅可以前后移动,还可以横向和对角移动,甚至可以原地360度旋转!
"其中一个反馈是,由于机库里的空间非常狭小,装载小组必须多次来回驾驶目前的装载机才能将弹药装载到飞机上," DSTA空中系统项目中心项目经理王齐全(Wee Qiquan) 说。
"所以我们想出了独一无二的全向麦克纳姆轮,使装载机更快、更精确地移动,从而增强了操作性能。"
对操作员来说,增强型弹药装载机也更安全。由于它采用电力驱动,所以它比目前使用柴油运行的机型安静得多。
"当我们操作目前的装载机时,通常很难相互交流,因为它非常响、噪音很大,我们不得不靠手势交流," 二级军事专才哥皮纳森(Gopinathan S/O Bala Chandran) 说。
来自第七空军工程和后勤集团(7 Air Engineering and Logistics Group )的维护训练飞行教官是与王先生合作为设计提供反馈的操作员之一。 "增强型装载机安静多了,因此我们可以更轻松地进行交流,使得操作更安全。" 二级军事专才哥皮纳森说。
试验完成后,增强型弹药装载机预计将于今年部署投入使用。
自动化的后勤物资和人员运输
作为新加坡空军绿色倡议的一部分,还进行了在空军基地内使用自动驾驶车辆 的试验。
目前正在进行为期三年的试验,用这些无人驾驶车辆运输后勤物资和人员,提供一种在空军基地里沿着预设路线运输的更为方便和快捷的方法。
还将开发一个手机应用程序,让用户呼叫按需运输服务。这将提高空军基地内的运输效率。
自动驾驶汽车仍处于试验的第一阶段,用于运送后勤物资。第二阶段将试行人员运输并将于今年 8 月开始。
用于损坏评估的无人机
用无人机评估跑道损坏情况的试验也正在进行之中。通过人工智慧增强后,无人机能够实时检测、分类和共享有关损坏程度的数据。
目前,它们能够将损坏分为四类,包括大、中型坑洼、路面凹陷以及异物碎片。决策支持系统随后将处理数据并确定应该首先进行哪些维修操作,以最大程度地减少飞行中断。
通过远程部署,这些无人机将减少跑道损坏评估所需的人力和时间,同时提高人员安全。
空军基地无人巡逻
将无人机用于基地周边巡逻的计划也在进行中。凭借检测、识别和跟踪目标的能力,以及通过实时视频馈送提供实时情况显示,这些无人机将用于增强空军基地的安全。
这些无人机将与安全部队一起运作,为他们提供实时跟踪更新和更有效的定位潜在入侵者的方法。例如,当无人机发现可疑目标时,它将跟踪此人。实时更新将提醒离该位置最近的士兵并迅速逮捕入侵者。
无人机还配备了红外传感器,以便在夜间巡逻时进行更好的视觉检测和跟踪。
自动飞机检查和维护
在飞机维护领域,新加坡空军正在开发一种自动飞机检查系统,以缩短飞机周转时间和减少飞机工程师的工作量。
改进的人工智能算法增强了现有的飞机机库传感器,从而能够更好地分类和检测缺陷。自6月以来,也已经开始试验用无人驾驶地面车辆进行飞机检查。
此外,空军部队正计划试用智能机队管理系统,以提高对飞机性能和预防性维护行动的洞察力。
当被问及空军部队将如何管理这些技术的使用时,林上校说:"通过与 DSTA 密切合作,所有这些创新都将逐步实施,并在经过严格评估和测试后投入使用。"

