TECHNOLOGY
国防部、新加坡武装部队通过创新节省了1.58亿新元;启动IPPT PAYNOW
04 Oct 2018
自今年年初以来,新加坡共和国空军(RSAF)一直在测试使用无人机检查跑道的损坏 - 这项任务目前是通过地勤人员目视检查完成的。
自今年年初以来,新加坡共和国空军(RSAF)一直在测试使用无人机检查跑道的损坏 - 这项任务目前是通过地勤人员目视检查完成的。
空军还一直在试验飞机维护的自动化,以及用于飞行前和飞行后飞机检查的感应器。
这些都是新加坡共和国空军努力实现其智能空军基地愿景的一部分,这通过利用数据分析和人工智能等新技术来减少人力需求。
带头进行这些概念和原型测试的是来自空中武力产生指挥司令部(APGC)的人员。他们的努力在10月4日在南洋理工学院举办的每日提高生产与创新(PRIDE)研讨会上得到了认可。
空中武力产生指挥司令部是67位获奖者之一,他们的杰出和创新项目得到了认可。它获得了最高奖项 - 国防部长奖(MDA),并获得了国防部长(创新)奖。
"在过去的一年里,空中武力产生指挥司令部成功地推动了智能空军基地的愿景,并实现了基础创新,这些创新对于我们准备好在未来以更精简的人员开展工作非常重要," 空中武力产生指挥司令部指挥官顏霄煌(Gan Siow Huang)准将(BG)说。
每日提高生产与创新运动成立于1981年,旨在鼓励国防部和新加坡武装部队的组织卓越、创新和生产力。
国防部长黄永宏博士在讲话中强调了技术和创新对军队的重要性。他指出,特别是数字化和数据化是新加坡武装部队必须利用的新规范。
"这种影响无处不在(对于军队而言)......为了使新加坡武装部队保持领先,我们必须学会更智能地使用和利用数据,"他说。
例如,陆军维修与工程支援团(MES)建立了一个"沙箱",用于测试维修工作的新想法。
该计划的一项创新是遥测和分析系统。使用数据分析来跟踪陆军履带式车辆的状况,该系统能够在机械故障发生之前对其进行预测。
因其创新努力,陆军维修与工程支援团获得了国防部长奖和国防部长(创新)奖。
小想法,大不同
黄博士补充说,不仅是重要的想法,还有小点子,可以对新加坡武装部队的日常运作产生巨大影响。
一个例子是使用PayNow支付个人体能测验(IPPT)的激励奖励。
目前,在个人体能测验中表现良好的战备国民服役人员(NSmen)必须等待大约14天才能通过GIRO获得奖励。使用PayNow,他们将在完成个人体能测验后立即收到付款。
这个新系统将于明年初在马裕体能训练中心(FCC)启动,并将于2019年中期推广到勿洛、卡迪和克兰芝的 体能训练中心。
节约成本
黄博士指出,获得殊荣的创新帮助国防部和新加坡武装部队在2017年节省了1.58亿新元,超出目标12%。
成本节约创新的一个例子是斗牛士(便捷式反坦克及破门装甲武器系统)反坦克武器的夜视装置支架。
使用三维打印技术,仅用了四个多月就在亚逸拉惹军营(ARC)实验室将其开发出来,成本仅为40新元。市售的类似设备成本约为300,000新元。
亚逸拉惹军营实验室由陆军维修与工程支援团建立,允许服役人员快速将他们的想法变成原型进行测试。
陆军维修与工程支援团总部首席维修和工程官,陈穆彦(Tan Mu Yen)七级军事专才说:"我们为人们创造了进行快速原型制作的空间,真正
减少了创新进入的障碍,并为人们尝试(新)事物创造了一个安全的环境。"
"与传统的采购方式相比,它以更快的速度带来创新,"这位41岁的军官补充道。
有利环境
陈七级军事专才还强调,致力于创新项目不仅有助于提高陆军的生产力和备战,还为其男女军人提供了学习机会。
菲尔道斯(Firdaus Norsham)二级军事专才,森巴旺前瞻维修车间的副主管/技师教练长,可以证明这一点。
当他的部门负责在今年8月组织一次研讨会时,菲尔道斯(Firdaus)二级军事专才面临探索使用新技术来更好地举办活动的挑战。
他选择开发一个基于网络的区块链式应用程序用于参与者注册。应用程序内置了地理栅栏,因此参与者必须亲自到场才能使用智能手机进行自我登记。然后,他们可以访问研讨会课程并参与在线小组讨论。
结果?他们不再需要登记台和印刷小册子。
这位34岁的军官将他开发应用的成功归功于陆军维修与工程支援团的创新文化。例如,新加坡武装部队的数据科学从业者聚集在一起学习和分享他们的知识和最佳实践。
"安全的条件和环境确保我们的想法能够发展并随后实现创新。"他补充道。
更高的效率
另一个获奖项目是使用飞机内的GPS系统校准F-15SG导航罗盘的新方法。
这种新方法由空战司令部的空军工程师开发,效率提高了50%,成本降低了85%。它被授予了国防部创新项目奖。
导航罗盘提供方向,并且在万一的情况下主导航系统离线时也能作为备用导航系统。
以前,必须将飞机拖到跑道末端的物理指南针垫进行校准。整个过程大约需要五个小时,但新程序只需要大约一半的时间。
飞机制造商波音公司已经批准了这一新方法,美国空军正在考虑为他们自己的F-15E采用这种新程序。
34岁的塞巴斯蒂安曾(Sebastian Zheng)四级军事专才于2016年在美国部署期间开始研究这一新方法。
这位空战司令部和平卡文第五分遣队的负责军官(电气和武器)说:"灵感来自我们的日常通勤。在我们的汽车中,我们有车载GPS系统,为我们想去的地方提供方向......(所以)我们将其应用来看它是否能够开发替代程序。"
公众可于10月4日和5日在南洋理工大学的每日提高生产与创新讨论会2018展览会上观看创新项目。






