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训练现实性

现状

空军工程师的部分工作是对新加坡空军军事装备进行复杂的维修程序。如果空军工程师仅依赖于手册和训练器材来学习这些步骤，那么训练可能会枯燥且具有挑战性。某些训练场景，例如飞机紧急响应，在现实中也很难复制出来。

他们是如何做到的

F-15SG战斗机空军工程师的部分工作包括了解如何操纵飞机的地面动力装置。

有鉴于此，新加坡空军工程培训学院航空工程学校的一个小组决定在地面动力装置上创建一个混合现实技术课件，以提高训练效率。

"我们的想法是利用科技来缓解受训者的学习过程并让他们练习直至有能力胜任，"航空工程学校高级指导员马库斯苏三级军事专才说。 

混合现实技术具备利用手势与他们进行"相互交流"的能力从而在真实世界中对虚拟物体进行显示。戴上混合现实眼镜，受训者可以在地面动力装置的实物尺寸投影进行工作。 

为了增强现实性，全职国民服役人员何建德三级上士以及邓肯刘三级上士分别被派去参与3D模型和编程工作。该小组还与第七航空工程后勤组合作开展课件设计。

当何三级上士对实际军事装备创建了全息照片时，刘三级上士对模型进行编程，就像实际单位一样响应命令。  该方案于去年9月完成，并在航空工程后勤组内实施。

该小组并没有就此驻足。今年4月，他们将完成F-15SG的"驾驶舱设置安全维修"实验课件。它允许空军工程师在对飞机进行任何维修工作之前完成所需执行的程序和检查表项目（超过80项！）。 

负责监督混合现实眼镜方案的空军工程学校总教官郑莱兴四级军事专才说："我们希望开发一些有用的东西，并为人们提供训练机会，从而使他们更有能力。"

安全触手可及

现状

一位服役人员发现安全隐患并希望警告其他人不要靠近它，该隐患从裸露的电线到由于石油泄漏导致的舱面油滑。然而，填写、提交和下发安全报告是一个漫长的过程。

他们是如何做到的 

大多数通勤者在决定走哪条路线之前，应该熟悉使用谷歌地图来检查交通状况。该概念类似于安全卫士应用程序的"危险区域警戒"推送通知功能。 

"当我靠近这个危险时，屏幕上就会弹出一个通知，告诉我那里有危险区域，"创建该应用程序的方案小组成员之一，海军监察局参谋官珊妮芬 沈少校解释说。

安全卫士依赖于基地中的任何个人都可以建立"危险区域"。新加坡海军希望这种众包方法能够鼓励更多人分享与安全相关的信息。

新加坡海军战略办公室参谋官蔡盛豪少校说："新加坡海军拥有一个在各级都有安全官员的安全生态系统。  该应用程序的作用是使这个生态系统变得更加紧密联结。"

沈少校补充说，2018年底开始开发的安全卫士还将鼓励服役人员对安全更有前瞻性。

例如，该应用程序还具有"开展活动"功能，数字检查表供服役人员在进行某些活动之前做必要的安全检查，例如将重物从岸上运至舰艇时的起重机作业。 

然后，督导官可以在该应用程序内对检查进行复签，以确保程序被正确执行。该应用程序取代了纸质清单繁琐的文书作业。

今年4月，在樟宜和大士海军基地的400名参与者对安全卫士进行为期三个月的测试。海军方案小组还与陆军和空军合作，准备将该应用程序推广到其余的新加坡武装部队。