以数字看袋鼠演习

自1990年开始，新加坡武装部队人员每年都会到澳大利亚昆士兰州的梭瓦特湾训练区参加袋鼠系列演习，而2011年也不例外。让我们进一步认识这个由来自多个陆军及空军单位约五千五百名人员参与的2011年袋鼠演习。

14
把所有军事装备从新加坡运到澳大利亚所需花费 的天数。不过，为了顺利通过澳大利亚的检疫检查，相关装备的准备工作早在2011年5月就已经 开始了。

400
被运输到梭瓦特湾训练区参与演习的军事装备（装甲车、直升机和无人驾驶遥控侦察机）估计数量。

4
梭瓦特湾训练区的土地面积大于新加坡的倍数。该训练区不仅辽阔宽广，而且地势极富挑战性，可让我国武装部队磨练提升备战能力。去年的演习指挥官装甲总长林兆全准将表示，训练区辽阔的地形有利于装甲部队进行远距离射击，并顺利开展侧翼保卫行动。该训练区的良好条件同时也是士兵们参加实弹射击演习的不二之选 。

8小时
从樟宜机场到布里斯班机场的飞行时间。从布里斯班飞到洛汉顿机场还需要七十五分钟。一百五十名士兵组成的前方支援团���在2011年9月11日首先抵达梭瓦特湾训练区，为演习进行筹备工作，以确保接下来六十五天的训练顺利进行。

30吨
装甲救援车辆起重机一次可以举起的重量。 作为维修与工程支援编队的新成员，装甲救援车配备了作战救援装置，该系统可以灵活运用照相机来实现自动校准，让装甲救援车能够稳固地钩住已经丧失作战能力的豹2A4型坦克。

这是装甲救援车参与的首个袋鼠演习。

5分钟
首次参与袋鼠演习的第二代豹型装甲架桥车的架装时间。此架桥车由两名人员操作。

25米
第二代豹型装甲架桥车所架的桥长度。该桥在完全展开后，可供装甲车顺利通过。架桥车的最大载重量为七十吨，比豹2A4型坦克的重量略大一些。

8摄氏度
演习过程中所记录的最低温度。白天温度会攀升到三十六摄氏度，有时还会发生丛林大火，那时空中就会烟雾弥漫、遮天蔽日。

363小时
在演习过程中，新加坡空军部队AH-64阿帕奇攻击直升机估计飞行的时间。

最近一次的袋鼠演习于2011年9月23日至11月26日举行，它标志着我军在该地区训练已有二十一年之久。《国锋报》采访了一些参与演习的人员。

“他们不远万里、历经数周在这里参加演习，对于他们在演习中所展现的奉献精神，我们由衷感激。在亲眼目睹我国士兵的表现，以及他们对于训练的敬业精神后，我深感这些良好品质正是我们武装部队和国防部最为推崇和珍惜的。”
-在2011年11月20日视察综合实弹射击演习的国防部兼教育部政务部长黄循财所发表的讲话

“陆军训练评估中心演习是最令人难以忘怀的，因为在此期间我们突破了各种身体极限。我们五天四夜连轴转，只能在任务间隙休息一到两个小时，而且随时处于战备状态。这些挑战让我们整个排的队友更加亲密地团结在一起。”
-第42前方维修排A级车辆技术人员廖传义中士的看法；他所属的营部在袋鼠演习中参与了陆军训练评估中心演习

“在这次演习中，我们第一次在没有外部工程师支持的情况下，成功设立了陆空战术控制中心。整个系统是由六名空中行动系统专家和空军工程师所组成的团队负责管理和操作。”
-第201中队飞行准尉李淼平三级军事专才说明他的团队所遇到的主要挑战