TECHNOLOGY

TUMPUAN TERHADAP INOVASI

30 Apr 2019

Melihat dua projek yang cemerlang pada Hari Inovasi Digital tahun ini (yang diadakan dari 9 hingga 10 Mei), satu acara yang bertujuan meningkatkan pengalaman Perkhidmatan Negara dan keselamatan dalam latihan dengan menggalakkan inovasi.

Feature
Dengan kanta-kanta MR, AFE boleh menggunakan pada hologram saiz sebenar aset seperti F-15SG GPU .

// CERITA THRINA THAM

// GAMBAR CHAI SIAN LIANG & KENNETH LIN


English 华文
English 华文

REALITI LATIHAN

Situasi Sebenar

Sebahagian daripada tugas Jurutera Tentera Udara (AFE) adalah menjalankan prosedur penyelenggaraan yang kompleks terhadap aset-aset Tentera Udara Republik Singapura (RSAF). Latihan ini boleh menjadi sangat membosankan dan mencabar jika AFE hanya bergantung pada manual dan bantuan latihan  untuk mempelajari langkah-langkah. Senario latihan tertentu, seperti tindakan kecemasan pesawat, juga sukar untuk di replika dalam kehidupan sebenar.

Penyelesaian

Masukkan teknologi Mixed Reality (MR) - yang menggunakan hologram untuk mensimulasikan senario latihan. AFE yang mempunyai kanta-kanta MR boleh berlatih dalam persekitaran yang realistik dan selamat sebelum mereka melakukan tugas mereka pada aset yang sebenar.

Bagaimana mereka melakukannya

Sebahagian daripada kerja AFE pada jet pejuang F-15SG termasuk mengetahui cara mengendalikan Unit Kuasa Bumi (GPU) pesawat.

Dengan pengetahuan ini, satu pasukan di Sekolah Kejuruteraan Pesawat Udara (AE) di Institut Latihan Kejuruteraan Angkatan Udara RSAF memutuskan untuk membina sebuah perisian MR pada GPU untuk menjadikan latihan lebih efisien.

"Ideanya ialah menggunakan teknologi untuk memudahkan lengkung pembelajaran untuk pelatih dan membolehkan mereka berlatih sehingga mereka kompeten," kata Pakar Tentera (ME) 3 Marcus Soh, seorang pengajar kanan di sekolah.

MR adalah paparan benda maya di dunia nyata dengan keupayaan untuk "berinteraksi" dengan mereka menggunakan gerakan tangan. Menggunakan kanta-kanta MR, pelatih boleh bekerja pada unjuran saiz sebenar GPU.

Untuk meningkatkan realisme, Anggota Perkhidmatan Sepenuh Masa Sarjan 3 (3SG) Ho Kian Teck dan Sarjan 3 Duncan Leo telah dipanggil untuk melakukan pemodelan dan pengaturcaraan 3D. Pasukan ini juga bekerjasama dengan 7 Air Engineering and Logistics Group (7 AELG) dalam reka bentuk perisian kursus.

Sementara Sarjan 3 Ho memodelkan hologram dengan teliti mengikut aset sebenar, Sarjan 3 Leo memodelkan model itu untuk bertindak balas terhadap arahan seperti unit sebenar. Projek itu telah siap September lalu dan telah dilaksanakan di AELG.

Pasukan itu tidak berhenti di sana. April ini, mereka akan melengkapkan perisian percubaan  "Safe for Maintenance - Cockpit Settings" untuk F-15SG. Ia membolehkan AFE melalui prosedur dan senarai semak (lebih daripada 80!) Yang perlu dilakukan sebelum sebarang kerja penyelenggaraan di jalankan dalam pesawat.

Kata ketua pengajar AE Sekolah Pakar Tentera 4 Tay Lai Heng, yang menyelia projek Kanta MR: "Kami mahu membina sesuatu yang berguna dan memberikan peluang latihan kepada orang untuk menjadi lebih kompeten."

 

Keselamatan Di hujung Jari Anda

Situasi Sebenar

Seorang anggota perkhidmatan menjumpai bahaya keselamatan - ia boleh merangkumi dari dawai elektrik yang terdedah ke dek yang licin kerana kebocoran minyak - dan ingin memberi amaran kepada orang lain untuk mengelakkannya. Walau bagaimanapun, menulis, menghantar dan menyebarkan laporan keselamatan boleh menjadi proses yang panjang.

Penyelesaian

Aplikasi smartphone, yang dipanggil SafeGuardian, dalam pembinaan untuk membolehkan para anggota perkhidmatan menangkap foto bahaya dan berkongsi dengan serta-merta, mengurangi waktu lapor diri dari jam ke minit. Aplikasi itu kemudian memberitahu responden yang berkaitan sambil mengejut kakitangan lain di sekitar untuk menjauhkan diri.

Bagaimana mereka melakukannya

Kebanyakan pengguna perlu tahu menggunakan Peta Google untuk memeriksa keadaan trafik sebelum menentukan laluan mana yang hendak diambil. Konsep ini serupa dengan fungsi pemberitahuan "Pemberitahuan Zon Bahaya" aplikasi SafeGuardian.

"Ketika saya menghampiri bahaya ini, pemberitahuan akan muncul di skrin saya untuk memberitahu saya bahawa terdapat zon bahaya," jelas Major (MAJ) Sanipher Sin, seorang pegawai staf di Inspektorat Naval yang merupakan sebahagian daripada pasukan yang membina aplikasi tersebut.

(Dari kiri) Mejar Sin dan Mejar Chua adalah sebahagian daripada pasukan angkatan laut disebalik aplikasi SafeGuardian. Pengkonsepan bermula seawal bulan Febuari 2018, sementara pembinaan aplikasi telah bermula pada hujung tahun lepas.

Pengkonsepan SafeGuardian bergantung pada "zon bahaya" yang boleh diwujudkan oleh mana-mana individu di pangkalan. Angkatan Laut Republik Singapura (RSN) berharap pendekatan ini dapat menggalakkan lebih ramai orang berkongsi maklumat berkaitan keselamatan.

Kata Mejar Chua Sheng Hao, Pegawai Kakitangan di Pejabat Strategi RSN: "RSN mempunyai ekosistem keselamatan dengan pegawai keselamatan di setiap peringkat. Apa yang aplikasinya ut lakukan adalah untuk menjadikan ekosistem ini lebih rapat lagi."

SafeGuardian, yang memulakan pembinaan pada akhir 2018, juga akan menggalakkan para anggota kerahan untuk menjadi lebih bersemangat mengenai keselamatan, tambah Mejar Sin.

Sebagai contoh, aplikasinya juga mempunyai fungsi "Melakukan Aktiviti" dengan senarai semak digital untuk anggota perkhidmatan untuk melakukan pemeriksaan keselamatan yang diperlukan sebelum aktiviti tertentu, seperti operasi kren ketika memindahkan objek berat dari pantai ke kapal.

Pegawai penyelia boleh kemudian menandatangani balas terhadap pemeriksaan, di dalam aplikasi, untuk memastikan bahawa ia dilakukan dengan betul. Aplikasi ini menggantikan senarai semak fizikal di atas kertas.

SafeGuardian memulakan tiga bulan percubaan dengan 400 peserta di pangkalan tentera laut Changi dan Tuas pada April ini. Pasukan projek Tentera Laut ini juga bekerjasama dengan Angkatan Tentera dan Tentera Udara untuk menyediakan aplikasinya yang akan dilancarkan kepada seluruh Angkatan Bersenjata Singapura.

Share this story:

Got a great story to share?
Send it our way — we might feature it!

Share Your Story