DSO 无人机工程师非常成功

这位国防工程师可能是新加坡最认真的无人机爱好者。

这家伙非常认真地对待他对航空和无人机的热情。在中学时期，他就已经开始设计、制造和飞行模型飞机。

当他进入理工学院时，他因共同创建无人机系统而获得了陈嘉庚青年发明家银奖。

由于他在无人机方面的专长，他在国民服役 (NS) 期间被招募和训练成为无人机(UAV) 飞行员教官。

在美国攻读航空航天工程学位时, 他甚至还学会了驾驶真飞机。

如今，现年 36 岁的乔纳森.杨上尉（国民服役）( CPT (NS) Jonathan Yong) 是 国防科技研究院 (DSO) 国家实验室的空中机器人项目主任，是新加坡武装部队 (SAF) 开发无人机的先锋。

他是与陆军、国防科技局(DSTA) 和新科工程（ST Engineering）合作开发首个本地开发的混合垂直起降固定翼系统Veloce 15 (V15) 微型无人机 (mUAV)的国防科技研究院 (DSO) 团队成员之一。

"我从小就对会飞的东西很感兴趣，"他说。 "当时，这不是为了把无人机用于监视或航空摄影，更多的是为了飞行的兴趣，为了有时进行 ‘战斗’飞行之类的事情所带来的兴奋。"

这架无人机有什么大不了的？

V15可以垂直起降，适合狭小空间作业。与陆军微型无人机 (mUAV) 的前身"天刃三号"（Skyblade III）相比，它还具有更大的续航能力，并且可以将15 公里的控制范围进一步增加 87%。

而且，这种轻型微型无人机 (mUAV) 只需10分钟就可以在野外组装好。

"这样，武装部队就能够更快地收集情报，并更有效地应对威胁，"担任人力官或 NS 营 S1 的杨上尉（国民服役）说。

克服挫折

V15 的研发始于 2015 年，杨上尉（国民服役）和他的同事用了三年时间才完成。

在此过程中，他们不得不克服多重挫折——其中一次发生在 2018 年的海外飞行演示中。 V15 原型机意外快速下降，导致硬着陆。

"实际上，我们在 CEO 面前失败得很厉害，"当时的试飞员杨上尉（国民服役）说。

但团队最终发现了问题并制定了解决方案。

杨上尉（国民服役）说，这种经历并没有阻止团队在推动创新的过程中承担"值得冒的风险"。

"从那时起，每当我们面临挑战时，我相信我们将能够克服它们。"

他补充说，"在我们的工作中，我们并非每次都能成功；正是一路走来的失败让我们成长。"

工程挑战

该团队面临的一个关键挑战是制造一种兼具长续航能力和垂直起降能力的无人机。

杨上尉（国民服役）解释说，传统上，如果你想要一架可以长时间飞行的无人机，你就要建造一架固定翼无人机。

另一方面，要想具备垂直起降能力，就必须造旋翼无人机，续航时间较短。

但经过多年的努力，DSO 的工程师们终于制造出一种能够垂直起降、续航时间长达 3 小时的固定翼 mUAV，这是同类产品中续航时间最长的无人机之一。

他补充说，这得益于他们在空气动力学和推进系统方面的研发突破。

向大自然寻求解决方案

每当杨上尉（国民服役）面临棘手的工程问题时，他都会向大自然寻求灵感。

"特别是在飞行领域，我们可以从观察鸟类如何使自己更加流畅飞翔中获得灵感，我们可以模仿它们,使我们的硬件发挥尽可能高的效率，"他说。

他还利用 DSO 工程师和研究人员的专业知识，并与本地大学的研究人员合作。

为了及时了解世界各地的最新发展和研究，他定期阅读科技新闻。

迄今为止他职业生涯中的高光时刻？那是去年在美国举行的"铸刀"演习中看到 V15成功亮相。

"看到团队辛勤工作的成果成功起飞并升空，这给我带来了极大的喜悦和兴奋，"他说。

"我期待着为武装部队开发下一代无人机机器人系统。"