ANGGOTA PERKHIDMATAN NEGARA TERUSKAN PENERBANGAN RSAF DI EX PITCH HITAM
KISAH KOH ENG BENG
FOTO KENNETH LIN & IHSAN RSAF
Anggota perkhidmatan negara ini telah bekerja bertungkus lumus untuk mengekalkan operasi RSAF pada latihan tempur udara multinasional besar-besaran di Australia ini.
Lebih 400 personel Tentera Udara Republik Singapura menyertai Exercise Pitch Black 2022, latihan tempur udara multinasional berskala besar di Darwin, Australia.
Ini merangkumi lebih daripada 35 Anggota Perkhidmatan Negara (NSF) Sepenuh Masa dan Anggota Perkhidmatan Negara Sedia Beroperasi.
Juruterbang F-15SG Mejar (MEJ) (NS) Robin Chew adalah salah seorang daripada mereka. Beliau telah berlatih bersama pelbagai pesawat dari angkatan udara yang berbeza, termasuk F-35 Joint Strike Fighters dari United States Marine Corps (USMC) dan Royal Australian Air Force (RAAF).
Hari latihan yang tipikal mengambil masa lebih kurang 12 jam, termasuk perancangan misi, penerbangan dan taklimat, kata MEJ (NS) Chew. "Dikerahkan untuk latihan seumpama ini membantu kami mengasah keupayaan kami, untuk menambah baik diri kami dan memastikan kami sentiasa kemas kini dalam operasi."
Latihan yang berlangsung dari 19 Ogos sehingga 9 Sep, melibatkan sebanyak 100 pesawat dari 17 negara.
MEJ (NS) Chew menawarkan diri untuk menyertai latihan tahun ini. Ditanya mengapa penting bagi Anggota Perkhidmatan Negara untuk mengambil bahagian, beliau berkata: "NS bukan setakat menunjukkan angka. Kami (perlu) menjadi pasukan yang boleh dipercayai di luar sana, jadi kami perlu ke sini dan mengasah kemahiran kami."
Menurut pegawai berusia 43 tahun itu, yang merupakan bapa kepada seorang anak perempuan berusia 14 tahun dan anak lelaki berusia 11 tahun, tanpa sokongan isteri dan majikannya, dia tidak mungkin dapat bertugas luar rumah selama dua setengah minggu dalam Latihan Ex Pitch Black.
Beliau meninggalkan RSAF pada 2013 dan kini bekerja sebagai pengajar simulator penerbangan F-15SG sumber luar. Sebagai seorang Anggota Perkhidmatan Negara, dia akan terbang serangan mengejut sekali setiap dua minggu untuk mengasah kemahiran terkininya.
Keadaan tugasan yang mencabar
Seorang lagi anggota NS yang menawarkan diri untuk latihan itu ialah Pakar Tentera (ME) 1 (NS) Isaac Ee, 30, seorang Jurutera Tentera Udara F-15SG.
Latihan yang agak mencabar bagi anak kapal di lapangan kerana mereka perlu bekerja dalam keadaan cuaca panas terik selama berjam-jam untuk menyelenggara dan menyediakan pesawat untuk beroperasi, katanya. "Ia benar-benar menjerihkan kami."
Ini adalah kerana tidak seperti di Singapura di mana pesawat disimpan di hangar terlindung, pesawat di Ex Pitch Black diletakkan di laluan penerbangan, jelasnya.
Untuk mengekalkan operasi bertempo tinggi sepanjang siang dan malam, Anak kapal di lapangan mesti menyelesaikan pemeriksaan pesawat mereka dengan cepat tanpa menjejaskan keselamatan.
ME1 (NS) Ee, yang menyifatkan tugasnya hampir seperti permainan "cari perbezaannya", perlu menumpukan perhatian yang gigih untuk melihat keanehan yang kecil dan tidak dapat dilihat seperti skru longgar.
Dia berkata: "Pengalaman Latihan ini adalah hebat sekali. Pesawat kami sangat konsisten (dalam prestasi mereka) dan semua orang bekerja bersama-sama dengan baik."
Pengalaman yang memperkayakan untuk NSF
Bagi NSF, bekerja dalam talian penerbangan asing pada latihan berskala besar yang melibatkan 17 negara telah menjadi pengalaman yang membuka mata.
"Walaupun tugasan ini lebih pantas dan (ada) lebih banyak beban kerja, bimbingan rakan sekerja saya dan latihan yang saya terima di Singapura telah membantu saya mengharungi latihan ini," kata Sarjan Ketiga (3SG) Navin Rai, 22, seorang F -Juruteknik Tentera Udara 15SG.
Rakan Kadet Pakar NSF (SCT) Sim Jin Xiang, 21, bersetuju, menitip: "Cuaca di Singapura ini panas tetapi di sini lebih panas. Tetapi saya rasa ia berbaloi melihat pesawat kami berlepas dengan selamat."
Interaksi dengan anak kapal di lapangan dari angkatan tentera udara lain, tambahnya, membolehkannya mempelajari amalan berbeza. "Ia adalah suatu pengalaman bagi saya kerana anda dapat melihat banyak model pesawat yang berbeza, dan (personel dari) negara yang berbeza bersama-sama," kata Juruteknik Tentera Udara F-16D+ itu.
SCT Soh Hattori Mizuki berasa gembira kerana diberi peluang untuk mengambil bahagian dalam latihan di luar negara sebagai NSF. Beliau membantu mengekalkan Pesawat Tangki Pelbagai Peranan A330 yang membuat kemunculan sulungnya di Ex Pitch Black.
Juruteknik Tentera Udara berusia 20 tahun itu berkata: "Saya berasa amat berbangga kerana kerja saya sebagai anak kapal talian penerbangan berdaya menyumbang kepada kejayaan misi kami."
