Melawan raksasa-G

Juruterbang sentiasa kelihatan mengagumkan menerbangkan jet pejuang mereka melalui udara pada kelajuan tinggi dan melakukan manuver menentang graviti.

Tetapi adakah anda tahu bahawa berterbang pada tahap pecutan yang melampau (juga dikenali sebagai G-force) memberikan tekanan yang kuat pada badan mereka? Tanpa peralatan yang betul, kesan G-force boleh mendatangkan kesan buruk pada badan yang boleh menyebabkan "kehilangan kesedaran akibat graviti" (GLOC) atau pitam.

Itulah sebabnya, selain mempelajari teknik latihan tertentu, juruterbang perlu disiapkan dengan baik untuk memastikan diri mereka selamat dari kepala hingga ke hujung kaki.

Seluar anti-G perlindungan penuh (FCAGT)

Kadangkala dipanggil "Sut G" atau "Sut Anti-G", seluar ini (gambar di atas, kiri) adalah penting dalam membantu juruterbang melawan kesan G-force semasa terbang pada kelajuan tinggi.

Di dalam seluar terdapat "pundi kencing" besar yang mengalir dari perut ke bawah ke kaki yang boleh diisi dengan udara. Apabila melambung, ia mewujudkan tekanan di sekeliling bahagian bawah badan. Ini menghalang pengumpulan darah di bahagian bawah kaki dan aliran darah yang tidak mencukupi ke otak, yang membantu juruterbang untuk terus sedar.

Abah-abah

Jika senario lontar kecemasan berlaku, juruterbang akan memasang payung terjun pada abah-abah ini (di atas, kanan), yang dipakai di atas sut penerbangan.

Topi keledar

Topi keledar ini (gambar di atas, tengah) tidak sekadar melindungi kepala juruterbang daripada benjol. Ia juga mengandungi topeng oksigen yang bersambung dengan sistem penjanaan oksigen dalam pesawat, membolehkan juruterbang bernafas semasa berada di udara di mana oksigen nipis.

Tersuai lengkap untuk disesuaikan dengan setiap juruterbang individu, topi keledar melindungi kepala untuk mengurangkan tekanan daripada pecutan pantas dan memberikan perlindungan terhadap bunyi bising.

Visor berwarna menghalang sinaran matahari daripada mata juruterbang. Set kepala yang disambungkan ke pesawat membolehkan juruterbang mengekalkan komunikasi.

Sarung tangan

Seperti sut penerbangan yang dipakai oleh juruterbang, sarung tangan ini (atas, kiri) tahan api. Ia menjaga tangan juruterbang daripada terdedah, dan dilindungi sekiranya berlaku kebakaran.

Beg topi keledar

Beg peribadi ini (di atas, kanan) digunakan untuk membawa topi keledar dan sarung tangan juruterbang.

Beg penerbitan dan buku

Buku-buku ini termasuk carta pendekatan lapangan terbang, senarai semak prosedur kecemasan dan bahan rujukan lain yang mungkin perlu dirujuk oleh juruterbang semasa dalam penerbangan.

Kit survival juruterbang

Ini ialah kit (gambar di atas, kiri atas) yang diharapkan tidak perlu digunakan oleh juruterbang. Di dalam pek ini terdapat lebih 20 item, yang akan membantu juruterbang bertahan dan menavigasi jalan mereka ke tempat selamat sekiranya berlaku kemalangan.

Barangan tersebut termasuk keperluan hidup seperti makanan, air dan penyahtukar untuk menjadikan air laut boleh diminum; suar dan wisel untuk memberi isyarat meminta pertolongan; dan juga rakit penyelamat untuk membantu mereka terus terapung di laut sehingga bantuan datang.

Botol air

Botol ini (atas, bawah kiri) adalah untuk penghidratan. Dengan pengisian minyak udara ke udara yang membolehkan penerbangan lebih lama, juruterbang mesti mengingat untuk minum. Dehidrasi boleh menyebabkan masalah seperti sakit kepala serta mengurangkan daya tahan dan toleransi G-force, yang boleh menjejaskan keberkesanan operasinya.

Beg kelegaan juruterbang

Apa yang berlaku selepas penghidratan. Beg kecil ini (di atas, kanan) - dikenali secara tidak rasmi sebagai "beg piddle" - membolehkan juruterbang pergi semasa dalam perjalanan. Serbuk berbutir hidrofilik di dalam menyerap cecair manakala sistem pengedap kedap udara memerangkap sisa dan bau.

Bersedia dengan CPT Lim sambil dia bersiap sedia untuk penerbangan!