新加坡空军在达尔文磨砺战斗技能

这是该地区有史以来规模最大的国际空战飞机集会。虽然这些飞机来自于不同的空军，但他们作为一个整体日以继夜进行作战来消除任何威胁。

漆黑演习，是该地区最大的跨国空战演习之一，也是今年以来参与人数最多的一次。由澳大利亚皇家空军主办，此次演习于7月27日至8月17日在澳大利亚皇家空军基地达尔文和澳大利亚皇家空军基地廷德尔举行。

共有16个国家参与，多达140架飞机和高达4000名军事人员参与了此次部署。这些国家包括澳大利亚、加拿大、法国、德国、印度、印度尼西亚、日本、马来西亚、荷兰、新西兰、菲律宾、韩国、瑞典、新加坡、泰国和美国。

两年一度的演习见证了，来自世界各地的空军在昼夜条件下均能提高空中作战技能来抵御模拟威胁。

今年，新加坡空军是参与人数最多的队伍之一，拥有330名军事人员、5架F-15SGs战斗机、6架F-16C/Ds，一架湾流550型空中预警机以及一架KC-135R型空中添油机。在演习中，F-16战斗机还将投放练习用GBU-49炸弹。

作为多边任务的一部分，新加坡空军KC-135R型空中添油机将与澳大利亚F/A-18s和法国阵风等战斗机一起进行添油演习。KC-135R型空中添油机与战斗机将与澳大利亚皇家空军和美国空军一起编队飞行，作为8月2日沿明迪海滩飞行表演的一部分。

自1990年以来，新加坡空军就一直在参加漆黑演习。此次演习仍然是新加坡空军空战训练的重要组成部分，演习指挥官战斗机飞行员奥尔德林 陈上校说。

"它使得我们的机组人员加入到大规模的演习中（与其他空军），并在相当于我们新加坡本土20倍大的空域进行操作。

"（并且）它使得我们的机组人员参与到相当真实的作战场景中，无论是在白昼还是夜晚，无论是在地面还是水中。"这使我们的训练更加有效，"现年40岁的他说。

与许多不同空军一起进行演习的机会也是非常宝贵的。"我们与来自不同国家、操作不同飞机（和）使用不同战术的机组人员进行作战。使用如此多样化的飞机和战术进行训练使我们更有效率，也更具适应性，"陈上校说。

F-15SG上的武器系统官谢慈宇少校对陈上校的话表示赞同："当谈到与来自不同国家的朋友合作时，这让我们有机会根据他们的标准来衡量自己。"

33岁的他补充说："如果我们将来真的需要和他们一起投入战斗行动，这将是一个更加无缝的过渡，因为我们已经有了与彼此合作的经验。"

不同的工作环境令许多参与者大开眼界，包括Suresh（别名Segaram）二级军事专才（ME），他是一位维护F-15SG战斗机的空军工程师。

在新加坡，他和他的机组人员习惯了从飞机库进行准备起飞F15SGs。在这里，机组人员必须在停机线上操作，多架飞机沿跑道排成一列，然后轮流滑行起飞。

"我的职责是在飞机滑行时确保机组人员的安全。当你从停机线上起飞战斗机时，你必须察看旁边的战斗机，并确保它不会（同时）滑行，否则你将会被飞机喷射气流击伤。在这里工作提高了我的态势感知能力，"现年36岁的他说。

他补充说："对于更多初级人员来说，这是一次很好的体验，因为他们通常不会在停机线上工作，除非他们去参加海外分遣队。"

对于肯尼斯 柯上士长（SSG）来说，这是他迄今为止最令人难忘的演习。KC-135R型空中添油机与新加坡和外国战斗机密切合作，进行空对空添油。这使得飞机在执行任务期间能够飞得更远更持久。

"这是我所经历过的为最多数量的外国飞机（添油）。我与外国军队进行了交流，并了解了他们如何进行添油。现在我更熟悉他们的要求和程序，"现年28岁的他说，他是第二次参加到演习中。

"我能看到空军之间相互信任-他们对我们的信任是通过来我们这里添油，而我们对他们的信任（去观察我们的安全措施）以便我们能够安全高效地转移燃料。"